Правительство Германии выделило трем немецким компаниям средства на проведение исследовательских работ по созданию автоматических грузовых караванов. Первые тестовые испытания по проекту планируется начать уже в январе 2018 года. Об этом Логист.Today сообщили в пресс-службе компании MAN Truck & Bus.

Немецкие компании DB Schenker, MAN и Hochschule Fresenius получат почти 2 миллиона евро от Федерального министерства транспорта и цифровой инфраструктуры Германии (BMVI) на совместную разработку и исследования автоматических караванов грузовых автомобилей. Данный проект будет финансироваться немецким правительством в течение 20 месяцев, с июня 2017 года по январь 2019 года.

На первом этапе кампании в течение нескольких месяцев будет проводиться проверка караванов грузовиков в повседневной эксплуатации на испытательном полигоне, автостраде A9, между подразделениями DB Schenker в Мюнхене и Нюрнберге. Это даст возможность проанализировать пригодность технологии для практического применения и проверить системы безопасности в реальных сценариях движения, а также в логистических процессах DB Schenker. Также на данном этапе будет проводиться исследование потенциальных последствий новой технологии для профессии водителя-дальнобойщика.

Выделенная сумма финансирования будет распределена между партнерами по проекту в соответствии с их потребностями в бюджете. При этом, компания DB Schenker будет координировать весь проект. В задачи MAN входит строительство современных испытательных машин для проведения тестовых прогонов. Компания Hochschule Fresenius займется исследованием влияния новой технологии на водителей в автоматическом караване, уделяя особое внимание нейрофизиологическому и психосоциальному воздействию.

Изначально грузовики будут работать с полной нагрузкой, а получившиеся результаты движения машин в реальной обстановке – анализироваться. В это же время будет происходить обучение водителей движению в условиях автоматического каравана. В течение 2018 года будет проводиться до трех поездок в день с реальными нагрузками.

Логист.Today напоминает, что в мае 2017 года DB Schenker и MAN Truck & Bus уже подписали соглашение о сотрудничестве в области разработки и исследования автоматических караванов грузовых автомобилей (так называемый Platooning).

Platooning (для автомобилей) – это система, в которой, по меньшей мере, два грузовика на автостраде объединены в сеть технической системой, позволяющей им ездить один за другим на очень близком расстоянии. Все грузовики каравана посредством электронной связи объединены в единую сеть. Электронное соединение транспортных средств обеспечивает повышенную безопасность во время движения, помогает снизить расход топлива примерно на 10% и уменьшить количество выбросов вредных веществ в атмосферу.