ІМО закликала припинити атаки на торгові судна та моряків
Міжнародна морська організація (IMO) закликала держави-члени утримуватися від дій, які створюють загрозу для торгових суден та життя моряків на тлі зростання атак у ключових морських регіонах. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Української зернової асоціації (УЗА).
За даними IMO, з початку поточного конфлікту на Близькому Сході до 28 лютого організація підтвердила 80 атак на міжнародне судноплавство в Ормузькій протоці та поблизу неї. В результаті цих атак загинули принаймні 22 моряки, ще багато отримали поранення. В Чорному та Азовському морях внаслідок атак на міжнародне судноплавство протягом останніх місяців, за наявними даними, також загинули десятки людей. У той же час, точну кількість жертв складно перевірити. Атаки відновилися також у Червоному морі. Під час останнього нападу хуситів на торгове судно 11 серпня було підтверджено загибель чотирьох осіб.
«Ми наближаємося до моменту, коли ці конфлікти використовуються як привід для нападів на торгові судна та невинних моряків. Не використовуйте ці конфлікти для нападів на невинних моряків»
Арсеніо Домінгес, генеральний секретар IMO
Генсек IMO підкреслив, що атаки в різних регіонах не можна приписувати тільки одній стороні.
«В Ормузькій протоці не тільки одна країна атакує торгові судна. В Чорному та Азовському морях також не тільки одна країна атакує торгові судна»
Арсеніо Домінгес, генеральний секретар IMO
Він зауважив, що вирішення першопричин геополітичних конфліктів не відноситься до мандату IMO, однак їх вплив все сильніше впливає на світову морську торгівлю та роботу судноплавної галузі. Арсеніо Домінгес закликав представників держав інформувати свої уряди та відповідні міжнародні структури про наслідки атак на судноплавство. За його словами, порушення морських перевезень мають наслідки далеко за межами галузі, оскільки впливають на економіку, ланцюги постачання та повсякденне життя людей.
«Я закликаю вас донести інформацію про ці наслідки у відповідні органи у ваших країнах, щоб питання могло розглядатися в рамках Організації Об'єднаних Націй, де це відповідно. Саме вам, вашим столицям і відповідним органам ООН слід працювати над першопричинами та шукати рішення»
Арсеніо Домінгес, генеральний секретар IMO
Секретаріат IMO заявив про готовність сприяти пошуку практичних технічних та оперативних рішень для судноплавної галузі, які можуть бути запропоновані державами-членами.
Ларді.Today нагадує, що міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Миколаї Калашник провів брифінг для представників 27 країн та 5 міжнародних організацій з питань безпеки та роботи транспортної логістики в умовах посилення російських атак.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Микола Калашник: російські удари по українській логістиці вже мають пряме вплив за межами України».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Уряд передав у Раду проект бюджету-2027: на дорожній фонд передбачено 52,8 млрд грн
Нідерланди: міст Алгера буде повністю закритий для транспорту на чотири тижні
Сербія: вантажні перевізники оголошують про відновлення протестів, які заплановані на 14 вересня
