Нідерланди: суд висловив сумніви щодо законності масового використання камер розпізнавання номерних знаків  

Апеляційний суд Гааги поставив під сумнів законність масового збору та зберігання даних про автомобілі за допомогою камер автоматичного розпізнавання номерних знаків (ANPR). Суд зазначив, що влада Нідерландів поки що не надала достатніх доказів необхідності такої практики для розслідування кримінальних злочинів. Ця справа має значення й для транспортного сектору, оскільки аналогічні технології застосовуються муніципалітетами для контролю доступу вантажівок до екологічних зон та зон із нульовим рівнем викидів. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі ttm.nl.
 
У Нідерландах камери ANPR встановлено щонайменше в 1 176 місцях. Вони автоматично зчитують реєстраційні номери транспортних засобів, що проїжджають, одночасно фіксуючи місце та час проїзду, а також фотографуючи автомобіль. Отримана інформація може зберігатися до чотирьох тижнів і використовуватися поліцією та Королівською військовою поліцією в рамках розслідувань.
 
Судовий розгляд ініціювала організація Privacy First, яка з 2021 року оскаржує законність такої практики. На думку організації, систематична реєстрація номерних знаків усіх автомобілів, що проїжджають, є надмірним втручанням у право громадян на недоторканність приватного життя.
 
Якщо суд першої інстанції раніше не підтримав ці претензії, то апеляційна інстанція виявила недоліки в обґрунтуванні позиції держави.
 
Зокрема, суд вважає, що влада не пояснила, наскільки часто збережені дані ANPR дійсно допомагають розкривати кримінальні злочини та чому для цього необхідно зберігати інформацію протягом чотирьох тижнів. Крім того, держава має довести, що менш масштабні способи збору даних не дозволяють досягти тих самих цілей.
 
У суду виникли окремі питання щодо гарантій захисту персональних даних. На його думку, встановлення та використання камер має перебувати під незалежним контролем, а доступ до збереженої інформації необхідно попередньо узгоджувати з суддею. Чинний механізм, за яким відповідний дозвіл може видавати прокурор, суд визнав недостатньою гарантією.
 
Це питання має практичне значення для перевізників, які працюють на території Нідерландів. Системи автоматичного розпізнавання номерних знаків використовуються не тільки правоохоронними органами, а й муніципальною владою для контролю дотримання транспортних обмежень.
 
Зокрема, за допомогою ANPR перевіряється, чи мають вантажні автомобілі право в’їжджати в екологічні зони та зони з нульовим рівнем викидів. Зчитані номери зіставляються з інформацією про транспортні засоби, що дозволяє автоматично встановлювати відповідність автомобілів чинним вимогам.
 
При цьому рішення Апеляційного суду Гааги безпосередньо стосується правових підстав використання ANPR поліцією відповідно до статті 126jj Кримінально-процесуального кодексу Нідерландів. Воно не означає автоматичного визнання незаконним застосування подібних камер для контролю екологічних обмежень.
 
Проте судовий розгляд порушує ширше питання щодо правових підстав масового збору даних про транспортні засоби, строків їх зберігання та механізмів захисту конфіденційності.
 
Апеляційний суд поки що не виніс остаточного рішення. Державі надано можливість представити додаткові обґрунтування необхідності чинної системи та відповісти на зауваження суддів. Після розгляду цих матеріалів буде визначено подальшу правову оцінку масової реєстрації номерних знаків.
 
Ларді.Today нагадує, що у Нідерландах уздовж автомагістралей встановлюють біло-червоні стовпчики, щоб вантажівки не паркувалися на аварійних смугах та в інших заборонених місцях. Агентство Rijkswaterstaat пояснює ці заходи необхідністю підвищити безпеку руху. Водночас країна сама визнає серйозний дефіцит паркувальних місць для вантажівок. Так, за офіційними даними, не вистачає понад 4 тис. паркомісць.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «У Нідерландах на узбіччях встановлюють стовпчики проти паркування вантажівок на тлі дефіциту понад 4 тис. паркомісць».
 

Читайте Ларді.Today на Google News та в Telegram