Комісія з концесії терміналів порту Чорноморськ обговорила проект концесійного договору
Конкурсна комісія з визначення концесіонера для терміналів порту Чорноморськ провела чергове засідання та обговорила хід конкурентного діалогу та основні умови майбутнього концесійного договору. Про це Ларді.Today дізнався із повідомлення Міністерства відновлення, інфраструктури та транспорту України.
Засідання оновленого складу комісії відбулося 27 жовтня під головуванням заступника Міністра відновлення, інфраструктури та транспорту України Анатолія Тименка. Комісія організовує та проводить концесійний конкурс з Першого та Контейнерного терміналів порту Чорноморськ, тобто Універсального та Зернового морських терміналів.
Члени комісії розглянули поточний стан конкурентного діалогу, пропозиції та коментарі учасників щодо технічних та якісних характеристик проекту, а також результати обговорення основних умов майбутнього концесійного договору. Окрему увагу приділили узагальненню пропозицій учасників, підготовці проекту концесійного договору та організації подальшої комунікації у рамках діалогу. Також розглянули питання взаємодії з учасниками щодо статусу конкурсної процедури та наступних етапів її проведення.
«Концесія – це важливий інструмент залучення приватних інвестицій, сучасних технологій та управлінського досвіду для розвитку стратегічної інфраструктури України. Наше завдання — забезпечити якісне опрацювання умов майбутнього договору, щоб вони враховували інтереси держави та створювали зрозумілі та конкурентні правила для потенційних інвесторів. Важливо, щоб Конкурсна комісія працювала системно та регулярно, а комунікація з учасниками була послідовною, конструктивною та предметною. Ми повинні ретельно опрацювати отримані пропозиції, забезпечити належну підготовку конкурсної документації та послідовно рухатися до визначення приватного партнера, який зможе забезпечити ефективну роботу терміналів та їх подальший розвиток»
Анатолій Тименко, заступник міністра відновлення, інфраструктури та транспорту України
На наступних етапах передбачено подальше опрацювання пропозицій учасників, підготовку проекту концесійного договору та продовження комунікації за статусом конкурентного діалогу. Це необхідні кроки для формування конкурсної документації та подальшого просування до визначення концесіонера відповідно до встановленої процедури.
Ларді.Today нагадує, що під час міжнародного економічного форуму «Карпатська інтеграційна ініціатива» перший заступник міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту Сергій Деркач презентував портфель з 15 проектів публічно-приватного партнерства (ПЧП та ППП).
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Мінрозвитку презентувало портфель із 15 ППП-проектів у сфері транспорту та муніципальної інфраструктури».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Україна і ЄС обговорили прогрес митної реформи та безпеку прикордонної інфраструктури
DEKRA: нестача парковок, злочинність та погана інфраструктура залишаються головними проблемами для водіїв вантажівок
Іспанія: озброєні грабіжники вантажівок відкрили вогонь по працівникам Цивільної гвардії
