Італія планує посилити вимоги щодо використання тахографів: штрафи для перевізників становитимуть 3 400 євро

В Італії запропонували встановити нові вимоги щодо використання тахографів, навчання водіїв та контролю за дотриманням правил автотранспортними компаніями. Згідно з проєктом нового Кодексу дорожнього руху, за окремі порушення перевізникам може загрожувати штраф у розмірі до 3 400 євро. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі trasporti-italia.com.

13 жовтня 2026 року Рада міністрів Італії попередньо схвалила проєкт нового Кодексу дорожнього руху. Положення, що стосуються тахографів, включені до статті 107 документа. Законопроект також передбачає відповідальність транспортних підприємств за порушення, пов’язані з використанням цих пристроїв. Згідно з проектом, автотранспортні підприємства повинні забезпечувати правильне використання тахографів та контролювати дотримання водіями вимог європейського законодавства щодо часу керування транспортними засобами, перерв та періодів відпочинку.

Компаніям забороняється випускати на дороги транспортні засоби, для яких установка тахографа є обов’язковою, якщо пристрій відсутній, несправний або зазнав незаконної модифікації. Також не допускається застосування премій та інших форм винагороди, які можуть спонукати водіїв порушувати правила використання тахографа.

Окрему увагу приділяють підготовці персоналу. Роботодавці повинні організовувати навчання та інструктажі, роз’яснювати порядок реєстрації видів діяльності, використання карток водіїв та дій у разі несправностей обладнання. Крім того, підприємствам необхідно регулярно перевіряти дотримання встановлених вимог та забезпечувати збереження даних тахографів. Інформація має вивантажуватися з бортових пристроїв та карток водіїв і зберігатися не менше одного року разом із відповідними реєстраційними листами та роздруківками.

Для підтвердження виконання цих обов’язків компаніям рекомендується зберігати документи про навчання водіїв, видані інструкції та матеріали проведених перевірок.

У законопроекті встановлено адміністративні санкції за різні порушення правил експлуатації тахографів:
- експлуатація транспортного засобу без обов’язкового тахографа, з несправним або незаконно модифікованим пристроєм — від 850 до 3 400 євро;
- сприяння неправильному використанню тахографа, відсутність навчання, інструктажу або регулярних перевірок — від 800 до 3 200 євро;
- ненадання або незбереження даних тахографа — від 400 до 1 600 євро;
- ненадання реєстраційних листів або неможливість роздрукувати дані — від 500 до 2 000 євро.

Зазначені суми наведені в таблиці санкцій, що додається до законопроекту. Вони можуть змінитися в процесі подальшого розгляду та затвердження документа.

Проект передбачає можливість притягнення транспортної компанії до відповідальності за порушення, допущені водіями під час використання тахографів. При цьому відповідальність перевізника не є автоматичною у всіх випадках. Компанія може спробувати уникнути штрафу, довівши, що виконала передбачені законодавством зобов’язання та вжила необхідних заходів контролю. Для цього потрібно документально підтвердити проведення навчання та інструктажів, регулярних перевірок, а також дотримання вимог щодо вивантаження та зберігання даних.

Відповідно до проєкту постанови, компанія зможе подати свої заперечення та підтверджуючі документи протягом 60 днів з моменту винесення припису або вручення протоколу. Після отримання матеріалів у компетентного органу буде 30 днів на їх розгляд та ухвалення рішення про можливе припинення провадження у справі.

Напередодні можливих змін автотранспортним компаніям рекомендується провести внутрішній аудит процедур, пов’язаних із використанням тахографів.

Зокрема, необхідно:
- документувати навчання та інструктажі, що проводяться для водіїв;
- планувати та реєструвати періодичні перевірки;
- контролювати вивантаження та зберігання даних тахографів;
- перевіряти справність пристроїв, встановлених на транспортних засобах;
- своєчасно виявляти та усувати порушення.

Такі заходи дозволять знизити ризик штрафів і допоможуть підтвердити виконання зобов’язань у разі перевірок з боку контролюючих органів.

Проект законодавчого декрету було направлено до Палати депутатів Італії 14 жовтня 2026 року під номером Акта уряду № 448. Наразі документ перебуває на розгляді в парламенті. Кінцевий термін подання висновків профільних комісій встановлено на 12 січня 2027 року. До остаточного затвердження законопроекту та набрання чинності новими положеннями передбачені ним вимоги та розміри штрафів слід розглядати як запропоновані зміни. Наразі продовжують діяти норми та санкції, встановлені чинним законодавством.

Ларді.Today нагадує, що будь-кому, хто керує незастрахованим транспортним засобом в Італії, загрожуватиме більший штраф — 1000 євро замість нинішніх 866.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Італія вносить зміни в ПДР: за їзду без страхування штраф зросте до 1000 євро».

Читайте Ларді.Today на Google News и в Telegram