
Верховна Рада України підтримала в першому читанні законопроєкт №15450 — новий Митний кодекс України. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Державної митної служби України.
Документ, над яким команди Міністерства фінансів, Держмитслужби та Комітету ВРУ з питань фінансів, податкової та митної політики працювали близько двох років у тісному співробітництві з бізнесом, міжнародними експертами та громадськістю, отримав позитивну оцінку Європейської комісії. Він створює правову основу для переходу на єдині з Євросоюзом митні правила, термінологію та стандарти безпеки і є ключовим кроком на шляху до вступу України в митний союз ЄС. Проект нового Кодексу побудований за логікою європейського митного законодавства і налічує 781 статтю. Введення його в силу заплановано з 1 грудня 2027 року — бізнесу та митниці надається час на адаптацію, а перехід на нові електронні системи завершиться поетапно до кінця 2029 року.
Основні нововведення
- Термінологія та підходи ЄС: повний перехід на митну термінологію Європейського Союзу, впровадження системи авторизацій та митних процедур, а також європейського підходу до прийняття рішень, декларування, митного боргу, гарантій та звільнень від сплати мита.
- Неперервність для бізнесу: діючі нестрокові авторизації продовжуватимуть діяти, а термінові — будуть діяти до завершення строку. Компанії зі статусом авторизованого економічного оператора (АЕО) збережуть переваги довіреного партнера митниці: менший обсяг фізичного та документального контролю, пріоритетне оформлення, а в перспективі — взаємне визнання статусу митними органами інших країн.
- «Право бути почутим»: вводиться процедура, за якою бізнес зможе довести обґрунтованість своєї митної вартості ще до прийняття митницею формального рішення, що повинно зменшити кількість судових суперечок.
- Повна цифровізація: Кодекс закріплює обмін даними між бізнесом і митницею через електронне «єдине вікно», куди дозвільні документи інших органів будуть надходити автоматично. Для підприємців це означає менше паперів, особистих візитів на митницю та простору для суб'єктивних рішень — отже, і менше корупційних ризиків.
- Прозоре оскарження рішень: закріплюється чіткий порядок оскарження рішень, дій чи бездіяльності митних органів — спочатку в орган вищого рівня, а за необхідності — до суду, узгоджений із Законом України «Про адміністративну процедуру».
- Збережені пільги: проект повністю зберігає діючі пільги на оподаткування ввозною митою, зокрема для підтримки обороноздатності, енергетики та надання гуманітарної допомоги. На період воєнного стану та рік після його завершення збережено порогові значення звільнення від мита для товарів у багажі громадян (до 500 євро/50 кг наземним транспортом та до 1000 євро/50 кг авіатранспортом).
- Оперативно-розшукові повноваження митниці: Кодекс передбачає надання митним органам оперативними та слідчими повноваженнями — практика, поширена в 25 країнах-членах ЄС. Ці норми не набудуть чинності одночасно з прийняттям Кодексу — критерії та межі повноважень митників будуть окремо визначені в змінах до Кримінально-процесуального кодексу та інших законів після консультацій з прокуратурою, бізнесом та експертами.
Законопроект прийнятий за основу. Усі пропозиції народних депутатів України будуть пророблені при підготовці його до другого читання.
Ларді.Today нагадує, що Держмитслужба продовжує співпрацю з МВФ у напрямку комплексної модернізації митної системи.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Митниця обговорила з МВФ модернізацію митної системи України».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram