ZMPD: в Польщі українські водії забезпечують чверть міжнародних перевезень

У польських транспортних компаніях сьогодні працює близько 80 000 водіїв з України, що складає майже 25% усіх водіїв, зайнятих у міжнародних перевезеннях. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Асоціації міжнародних автомобільних перевізників Польщі (ZMPD).

Такі дані прозвучали в новинній програмі ТВП "19.30", де представники бізнесу відповіли на питання про роль громадян України на польському ринку праці. Підприємці підкреслили, що їхня присутність має важливе значення для функціонування багатьох секторів економіки, включаючи міжнародні автомобільні перевезення.

Важливість цієї групи працівників тим більше велика, що вся транспортна галузь вже багато років бореться з зростаючою нестачею професійних водіїв. Проблема обумовлена кількома факторами: старінням робочої сили, недостатнім припливом нових водіїв в професію та зростанням попиту на транспортні послуги. Перевізники все частіше підкреслюють наявність контрактів і сучасного автопарку, але їх можливості розвитку обмежені нестачею кваліфікованих співробітників. У результаті частина транспортних засобів залишається невикористованою, а нестача водіїв стає однією з головних перешкод для розвитку всього сектору.

У ZMPD підкреслюють, що нестача водіїв залишається однією з найбільших проблем для транспортної галузі. Підтримання стабільних умов праці для іноземних працівників та ефективні процедури легалізації роботи і проживання мають вирішальне значення для збереження конкурентоспроможності польських перевізників і незавершеності ланцюгів поставок. Нестача водіїв впливає не лише на стан перевізників, а й на ефективність ланцюгів поставок, конкурентоспроможність польських компаній та стабільність економічної діяльності взагалі.

Раніше ZMPD звернулися до прем'єр-міністра Дональда Туску з проханням розблокувати роботу Міністерства сім'ї, праці та соціальної політики над списком дефіцитних професій, до якого, серед іншого, увійшла професія водія.

Ларді.Today нагадує, що транспортна галузь України фактично стала частиною єдиного європейського ринку ще до офіційного вступу країни в ЄС. До такого висновку прийшли експерти Варшавського інституту підприємництва (WEI) та Інституту економічних досліджень і політичних консультацій (ІЕД), представивши у Любліні спільний аналітичний звіт про трансформацію транспортного сполучення між Україною та Польщею.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «WEI і ІЕД представили звіт про майбутнє польсько-української логістики».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram