Німеччина: BALM оперативно відреагувала на нові правила використання тахографів для вантажівок

Відразу після введення нової вимоги про використання тахографів у легких комерційних транспортних засобах Федеральне управління з логістики та мобільності Німеччини (BALM) оштрафувало порушників, які скоїли перше порушення. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі ttm.nl.

Під час спільної перевірки на трасі A7 поблизу Кірххайму були зупинені три вантажівки, задіяні у міжнародних вантажних перевезеннях, оскільки вони не були обладнані обов'язковим тахографом.

З 1 липня 2026 року вантажні автомобілі та автопоїзди з допустимою максимальною масою понад 2,5 тонни, використовувані для транскордонних професійних вантажних перевезень, повинні бути обладнані інтелектуальним тахографом другого покоління (Smart Tacho 2). До цього часу ця вимога застосовувалася лише до автомобілів масою від 3,5 тонн. Нові правила спрямовані на забезпечення більш ефективного контролю часу водіння і відпочинку в цьому сегменті.

Під час перевірки BALM виявило, що три легких комерційних автомобіля не відповідають новим вимогам. Водії були оштрафовані, і їм було заборонено продовжувати поїздку доки не будуть виконані всі необхідні вимоги.

Перевірки тахографів були частиною масштабної операції забезпечення дотримання правил дорожнього руху, проведеної поліцією Остессена, BALM та різними іншими німецькими державними контролюючими органами. Серйозні порушення також були виявлені в секторі важких автомобільних перевезень, включаючи значну перевантаженість, серйозні технічні несправності, неналежне кріплення вантажу і порушення труду і відпочинку водіїв. В загальній складності влада націлила штрафи на декілька десятків тисяч євро.

Ця контрольна акція підкреслює, що німецькі влади з самого першого дня активно слідкують за дотриманням нових правил використання тахографів.

Ларді.Today нагадує, що з липня в Європейському союзі набули чинності розширені правила автомобільних перевезень, відповідно до яких частина легких комерційних автомобілів масою від 2,5 до 3,5 тонн повинна бути обладнана інтелектуальними тахографами нового покоління G2V2 (Smart Tacho 2). Нові вимоги стосуються міжнародних комерційних перевезень та каботажних операцій.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Вимоги до тахографів в ЄС для фургонів: у яких випадках Smart Tacho 2 потрібен, а в яких - ні».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram