ЄС починає переговори щодо посилення контролю за транспортними засобами

Європарламент розпочинає переговори про нові правила техогляду автомобілів. На першому місці увага приділяється викидам, фальсифікації показників одометра та посиленню контролю на дорогах. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.

Європарламент відкрив шлях для переговорів про нові правила техогляду транспортних засобів та дорожнього контролю. Пленарне засідання проголосувало за початок переговорів з Радою на основі мандата Комітету з транспорту. Мета полягає в тому, щоб модернізувати чинне законодавство та зокрема ще більше посилити заходи забезпечення безпеки дорожнього руху, запобігання маніпуляціям та контролю викидів.

Проте одне з ключових пропозицій Єврокомісії – скоротити інтервали між техоглядами для старих транспортних засобів – не знайшло підтримки в парламенті. Ідея скоротити інтервал між техоглядами легкових автомобілів та легких комерційних транспортних засобів старше десяти років з двох років до одного була відхилена. Замість цього депутати роблять ставку на більш гнучкі можливості контролю в повсякденному житті.

Одним із важливих напрямків запланованої реформи є боротьба з фальсифікацією показників одометра та маніпуляціями. Згідно з цим, у майбутньому:
- ремонтні майстерні повинні будуть реєструвати показники одометра;
- автовиробники повинні будуть передавати дані з підключених до мережі автомобілів в національні бази даних.

Для того, щоб не створювати надмірне навантаження на невеликі підприємства, ці вимоги будуть застосовуватися лише у випадках, коли ремонт займає більше години.

Під час дорожніх перевірок у майбутньому всі типи транспортних засобів – від легкових автомобілів до вантажівок – будуть піддаватися більш ретельному контролю щодо відповідності нормам викидів. Транспортні засоби з відхиленнями у показниках можуть бути направлені на додаткові технічні огляди.

Для транспортної галузі це означає в перспективі:
- підвищену увагу до стану транспортних засобів та їх технічного обслуговування;
- можливі додаткові ризики, пов'язані з перевірками під час експлуатації.

Ця ініціатива є частиною комплексного пакету заходів щодо підвищення безпеки дорожнього руху, що було представлено Європейською комісією минулого року. Окрім перевірок транспортних засобів, він також включає нові вимоги до документів на транспортні засоби та процедур їх реєстрації.

Тепер на очікується переговори з Радою. Мета полягає в тому, щоб створити більш єдну систему перевірок та інспекцій в масштабах усієї ЄС.

Ларді.Today нагадує, що з червня в Норвегії набирають чинності нові вимоги до перевезення вантажів автомобілями масою понад 3,5 тонни. Тепер транспортні компанії будуть зобов'язані заздалегідь надавати водіям письмові інструкції щодо кріплення вантажів підвищеного ризику. За відсутності документації перевізникам загрожують штрафи.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Норвегія вводить нові правила кріплення вантажів».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram