Норвегія вводить нові правила кріплення вантажів

З червня в Норвегії набирають чинності нові вимоги до перевезення вантажів автомобілями масою більше 3,5 тонни. Тепер транспортні компанії будуть зобов'язані заздалегідь надавати водіям письмові інструкції з кріплення вантажів підвищеного ризику. За відсутності документації перевізникам загрожують штрафи. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі cargonews.eu.

Згідно зі змінами, відповідальність за правильну організацію перевезення тепер офіційно покладається не лише на водія, а й на транспортну компанію. Компанія повинна забезпечити водія інформацією щодо способу кріплення вантажу і необхідного обладнання ще до початку вантаження.

Нові вимоги поширюються на так звані вантажі високого транспортного ризику. До них входять:
- вантажі, у яких співвідношення висоти до ширини перевищує три (точніше, вантаж у три рази вище, ніж його ширина);
- важкі і нестійкі товари - бетонні елементи, сталеві рулони (coils), кабельні барабани, пресований картон, вертикальні паперові рулоны та кронштейнні кранові контейнери;
- спецперевезення, регламентовані §§5-7-5-10 правил - тобто негабаритні вантажі, що перевищують допустимі вагогабаритні параметри.

Документ з інструкцією повинен супроводжувати вантаж протягом всього рейсу і пред'являтися під час дорожніх перевірок. Норвезькі влади рекомендують передавати таку інструкцію водієві ще разом з транспортним завданням. При цьому основна відповідальність за безпеку вантажування залишається за водієм. Проте транспортна компанія тепер окремо відповідає за створення умов для дотримання правил кріплення.

В Норвегії вже діють великі штрафи за порушення при перевезенні вантажів. Базове покарання за неналежне кріплення починається від 10 тис. норвезьких крон (близько 850 євро). Продовження руху до усунення порушення забороняється.

Нові правила стали продовженням реформи, початої ще в 2024 році, коли у законодавстві закріпили обов'язок транспортним компаніям забезпечувати дотримання норм безпеки при перевезеннях. Для перевізників, що працюють в Норвегії, це означає необхідність заздалегідь оцінювати категорію вантажу, готувати інструкції з кріплення та забезпечувати наявність документів у водія під час рейсу.

Ларді.Today нагадує, що в Іспанії офіційно розширили перелік доріг, по яким дозволено рух євромодульних автопоїздів. Рішення закріплено в керівному документі Генерального управління транспорту (DGT) MOV 2026/08, який вже набрав чинності.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Іспанія: розширена мережа маршрутів для євромодульних автопоїздів».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram