Нові перевірки вантажівок на кордонах ЄС викликають багатомільйонні збитки та транспортну кризу на Західних Балканах

RU UA


Впровадження нових цифрових процедур контролю на зовнішніх кордонах Європейського Союзу призвело до серйозних збоїв у міжнародних автомобільних вантажних перевезеннях. Найбільш гострою ситуація складається на напрямках між країнами Західних Балкан і державами Шенгенської зони, де фіксуються багатокілометрові черги і значне збільшення часу очікування. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі trasporti-italia.com.

Сербія заявляє про масштабні наслідки реформи прикордонного контролю, включаючи мільйони втрачених годин простою вантажного транспорту та значну економічну шкоду для експортно-орієнтованих галузей регіону. Метою впровадження нових перевірок вантажівок є посилення безпеки та перехід до більш цифровизованої системи прикордонного контролю. Однак на практиці це призвело до зростання затримок та перевантаженості пунктів пропуску.

За даними Міністерства транспорту Сербії, вантажний транспорт щороку проводить у чергах на зовнішніх кордонах ЄС понад 26 мільйонів годин. Це справляє прямий вплив на логістичні ланцюги та призводить до:
- порушення термінів поставок і контрактів;
- зростання транспортних та складських витрат;
- зниження конкурентоспроможності перевізників;
- уповільнення експортних операцій;
- порушення стабільності торговельних ланцюгів.

Черги на ключових прикордонних переходах продовжують збільшуватися, а представники логістичного сектора фіксують зростання операційних збитків. Влада Сербії виступила з різкою критикою поточної системи прикордонного контролю. Міністр транспорту і інфраструктури Ранко Шекулараць закликав Європейський Союз до термінових заходів з прискорення проходження кордону та зменшення адміністративного тиску на перевізників.


«Наші водії вантажівок — не туристи і не мігранти. Це їх робоче місце, і їх не слід розглядати як загрозу безпеці»

Ранко Шекулараць

Белград також підтвердив, що направив до Брюсселя пакет пропозицій щодо оптимізації процедур перетину кордону та прискорення товарообороту.

Ситуація щодо прикордонних перевірок вже раніше викликала протестні акції серед водіїв із країн Балканського регіону. На початку року фіксувалися блокування та акції протесту на окремих пунктах пропуску, пов'язані з тривалими затримками та зростанням витрат перевізників. Транспортні компанії попереджають, що за збереження поточних умов можлива подальша дестабілізація міжнародних перевезень між ЄС та Балканами. Уряд Сербії заявляє про намір ініціювати прямий діалог з Європейською комісією для розроблення оперативних рішень, спрямованих на скорочення часу проходження кордонів.

Серед обговорюваних заходів:
- введення окремих смуг для вантажного транспорту;
- прискорення цифрових процедур перевірки;
- диференціація контролю для професійних перевізників;
- посилення координації між ЄС та країнами Західних Балкан.

Одним з ключових факторів поточних затримок називають впровадження системи Entry/Exit System (EES), яка призначена для автоматичної реєстрації в'їзду і виїзду громадян третіх країн на зовнішніх кордонах Шенгенської зони. Система має підвищити прозорість та безпеку контролю, однак у перехідний період вона створює додаткове навантаження на прикордонні пункти та збільшує час обробки транспортних потоків. Для країн Західних Балкан нові процедури вже призвели до відчутного погіршення логістичної ситуації, особливо в сегменті міжнародних вантажних перевезень в країни ЄС.

З одного боку, Європейський Союз посилює контроль на зовнішніх кордонах в межах політики безпеки та цифровізації прикордонних процесів. З іншого — перевізники та уряди країн регіону настоюють на необхідності спрощення процедур та прискорення перетину кордонів. Баланс між посиленням контролю та збереженням ефективності торгівлі стає ключовим викликом для транспортної системи Європи, особливо на тлі зростаючих обсягів міжнародних перевезень та високого навантаження на прикордонну інфраструктуру.

Ларді.Today нагадує, що раніше перевізники Чорногорії оголосили про 72-годинну блокаду кордонів країни з п'ятьма балканськими країнами. Про участь у протесті повідомили 137 транспортних компаній.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Чорногорія: перевізники блокують кордони для вантажівок».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz