
Делегація Європейського інвестиційного банку відвідала міжнародний автомобільний пункт пропуску (ПП) «Ягодин». Під час візиту була презентована концепція будівництва нового вантажного терміналу та реконструкції існуючої інфраструктури з урахуванням зростання товарообороту між Україною та Європейським Союзом. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Волинської митниці.
Начальник Волинської митниці Дмитро Стасенко розповів, що минулого року завдяки впровадженню європейських практик пропуску та митного оформлення вантажів середня тривалість пропуску автотранспортного засобу через «червоний коридор» у регіоні скоротилася на 38 хв. До цього успіху допомогло співробітництво з підприємствами, які користуються транзитними та іншими спрощеннями. Багато перевезень через Ягодин активно оформлюються в NCTS – європейській транзитній системі, до якої Україна приєдналася осінню 2022 року. У минулому році тут було оформлено майже 13 тис. декларацій типу T1, що в три рази більше попереднього періоду. Майже всі вони – на в'їзд до України товарів з 36 країн Європи, які беруть участь у Конвенції про процедуру спільного транзиту.
Проте незважаючи на цифрові інновації, автоматизацію процесів та спрощення, які впроваджує Гостаможслужба України, черги на пропуск вантажів через Ягодин існують до цього часу. Іноді в електронній системі єЧерга виклику очікується більше тисячі водіїв, простої яких можна було б уникнути завдяки розширенню пропускної спроможності «Варшавської» траси.
Ларді.Today нагадує, що згідно результатам тендера в системі Prozorro визначений переможець та укладений договір на проведення ремонтно-будівельних робіт, зокрема, створення сучасних та безпечних майданчиків для тимчасової зупинки транспортних засобів із 270 парковочними місцями для вантажного транспорту біля ПП «Рава-Руська».
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Укладено договір на проведення ремонтно-будівельних робіт на ПП «Рава-Руська»».
Читайте Ларди.Today на Google News і в Telegram