Нижньосаксонська торгово-промислова палата (IHK Niedersachsen, IHKN) виступила із закликом до термінового перегляду чинної в Німеччині заборони на рух вантажного транспорту у святкові дні. На думку представників палати, існуючі обмеження негативно позначаються на логістичних ланцюжках, збільшують витрати підприємств і поглиблюють загальнонаціональні проблеми в сфері вантажоперевезень. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі etransport.pl.
Президент IHK Niedersachsen Тобіас Гоффманн підкреслив, що в умовах глобалізованої економіки тривалі перерви в поставках, викликані святковими обмеженнями, створюють серйозні експлуатаційні та фінансові труднощі для бізнесу. Він зазначив, що заборона, яка набирає чинності з півночі святкового дня, часто перериває маршрути безпосередньо перед досягненням пункту призначення, порушуючи планування і роботу логістичних систем.
Критика на адресу діючих правил пролунала також від Ульріха Болля, члена федеральної транспортної комісії DIHK і співвласника Boll Logistik GmbH & Co. KG. Він заявив, що заборона завдає шкоди економіці і її наслідки будуть особливо відчутні в найближче національне свято - День німецької єдності 3 жовтня. Болль закликав політиків до термінових дій і більшої гнучкості в регулюванні.
Додаткові складнощі виникають при спробі отримати дозвіл на завершення маршруту в святковий ранок. За словами Гофмана, процедури, що застосовуються місцевою владою, відрізняються непослідовністю і супроводжуються високим бюрократичним навантаженням. Водії, які не мають можливості завершити рейс, змушені проводити вихідний в громадських місцях або добиратися додому іншими способами, що, за даними IHKN, знижує привабливість професії.
Гофманн запропонував скоротити термін дії заборони з 6:00 до 22:00, що дозволило б зберегти точність доставки і знизити навантаження на підприємства. Він також привітав недавню рекомендацію Комітету з правил дорожнього руху федеральних земель (StVO), який запропонував Міністерству транспорту Німеччини скасувати заборони на рух вантажівок у свята, які не відзначаються у всіх федеральних землях. На думку IHKN, це стане важливим кроком назустріч бізнесу і допоможе усунути регіональні дисбаланси в логістиці.
Ларді.Today нагадує, що у Німеччині відновилися дебати про перегляд заборони на рух великотоннажних автомобілів у неділю та святкові дні. Заострення дискусії пов'язане з завершенням літніх канікул та наближенням періодів із великою кількістю державних свят у деяких землях.
Дізнатися подробиці можна з матеріала «У Німеччині знову обговорюють заборону руху вантажівок у неділю та свята».
Читайте Ларді.Today на Google News и в Telegram