Німеччина: як нелегальні водії та підроблені документи загрожують безпеці на дорогах

У Німеччині зростає тривожна тенденція: все більше транспортно-експедиторських компаній порушують правила ради прибутку, піддаючи небезпеці учасників дорожнього руху та підриваючи чесну конкуренцію. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.

Деякі гравці логістичного ринку, в прагненні до економії, вдаються до управління автопарками з технічними маніпуляціями, фіктивною документацією та водіями без належної кваліфікації. Галузевий експерт з Кельна називає такі вантажівки "бомбами уповільненої дії" на автобанах, які "несуть смертельну загрозу та несправедливу конкуренцію". Водіям платять по 5–10 євро в годину, вони часто навіть не мають водійських прав або дозволу на перебування в країні.

Ситуацію ілюструє реальний інцидент у Берліні-Ліхтерфельде 29 квітня 2025 року. О 02:30 вантажівка, що їхала зигзагом, привернула увагу поліції. Замість того, щоб зупинитися, водій намагався втекти, виїхавши на патрульне авто. Пізніше виявилося: в нього не було ані водійських прав, ані дозволу на проживання. Тільки в 2024 році в Берліні сталося 5595 аварій з вантажівками, з яких 570 водіїв втекли з місця події — кожний десятий.

Агент з працевлаштування Андреас Шіндлер з Кельна регулярно отримує пропозиції від східноєвропейських фірм з демпінговими цінами.

Він також заявив, що за всіма подібними випадками хтось стоїть.

Інспектор дорожньої поліції Андре Манкер на прикладі регіону Фойхт (недалеко від Нюрнберга) розповів: з 30 перевірених фур 10 мали серйозні порушення. У деяких водіїв не було прав ЄС або навіть мінімальної кваліфікації, а частина мала підроблені документи.

Директор поліції Штефан Пфайффер з Фойхта підтверджує: йдеться про організовані дії, а маніпулюючи цілим автопарком, можна заробляти шестицифрові суми. Його відділ виявляє підроблені водійські посвідчення, маніпуляції з тахографами та електронними системами управління. За рік роботи нічні перевірки принесли державі понад 1 млн євро у вигляді штрафів і депозитів.

Основна причина — жорстока конкуренція між перевізниками. Законопослушні компанії програють, а водії стають "витратним матеріалом". Андре Манкер згадує випадки, коли водії скоювали самогубства у своїх кабінах.

Головне митне управління в Бонні фіксує зростання випадків фіктивного самозайнятості та нелегального працевлаштування. Робітники часто використовують чужі документи. Людина приходить на співбесіду, а працює потім інший, розповідає Тереза Дропманн з митного управління Мюнстера. В 13 випадках тільки за останній рік водії видавали себе за інших, пред'являючи справжні, але чужі паспорти.

Як підкреслюють експерти, йдеться не тільки про нелегальне зайняття та несправедливу конкуренцію. Це пряма загроза життю. Без медичного страхування та реальних документів водії стають "невидимими" для системи.

Ларді.Today нагадує, що Вільнюська окружна прокуратура повідомила про масштабні процесуальні дії, які проводяться не лише у Вільнюсі, а й в інших регіонах Литви.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Литва: прокуратура проводить обшуки в транспортних компаніях підозри в експлуатації примусової праці».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram