MAN Truck & Bus і один з найбільших транспортно-логістичних операторів Австрії - Gartner KG - підписали нову рамкову угоду, яка передбачає поставку приблизно 1200 стандартних і великотоннажних тягачів MAN до кінця 2028 року. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії MAN Truck & Bus.
Перші автомобілі надійдуть в розпорядження Gartner вже літом 2025 року. Річний обсяг поставок може досягати до 350 транспортних засобів. Метою угоди є подальше зміцнення співпраці, якій вже більше 50 років.
Нові седельні тягачі MAN TGX будуть оснащені передовою трансмісією PowerLion, вперше представленою на виставці IAA 2024. На її основі - інноваційний 13-літровий двигун D30, створений на основі об'єднаного інженерного досвіду TRATON GROUP. Цей рядний шестициліндровий двигун забезпечує безпрецедентний рівень ефективності - понад 50%, знижуючи споживання палива і викиди CO₂ на 5% в порівнянні з попередньою моделлю з двигуном D26.
Як стверджує автовиробник, завдяки широкому діапазону вихідної потужності від 380 до 560 к.с. (від 2100 до 2800 Нм) MAN D30 повністю задовольняє всі експлуатаційні вимоги, особливо в контексті різноманітних транспортних завдань Gartner.
Компанія Gartner вже використовує електричні вантажівки MAN eTGX на деяких маршрутах в Німеччині. Ці машини повністю працюють від акумуляторів і не виділяють викидів CO₂, демонструючи прагнення компанії до екологічної логістики.
Прес-служба компанії MAN Truck & Bus
Ларді.Today нагадує, що в березні пройшли арктичні випробування акумуляторного седельного тягача eTGX. Вантажівка вирушила у 3000-кілометрову подорож від Полярного кола до Мюнхена.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Стартував проєкт MAN Polar Express».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram