Світовий суддя італійського міста Ріміні визнав недопустимим використання даних тахографа як доказу перевищення швидкості. Підґрунтям для рішення стало суперечність між італійським законодавством та нормами ЄС, які однозначно обмежують функцію тахографа — він призначений виключно для контролю часу водіння та відпочинку водіїв. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі uominietrasporti.it.
Транспортна компанія піддалась плановій перевірці дорожньою поліцією в Ріміні. Співробітники, проаналізувавши дані тахографа, виявили два випадки передбачуваного перевищення швидкості. Штраф за кожне порушення склав 921 євро (загалом 1842 євро) згідно зі ст. 142, п. 11 ПДД. Компанія оскаржила штраф, звернувшись до адвоката. Основні аргументи захисту: тахограф не був перевірений в сертифікованій майстерні, як вимагає ст. 179, п. 6-bis ПДД, а головне, сам по собі тахограф не призначений для встановлення фактів перевищення швидкості — згідно з положеннями регламентів ЄС № 561/2006 та № 165/2014.
Суд Ріміні погодився з доводами захисту, посилаючись на пріоритет законодавства ЄС та відоме постановлення Конституційного суду Італії № 170/84 (справа «Зімменталь»), згідно з яким національні суди зобов'язані застосовувати норми ЄС, якщо вони суперечать національному законодавству. Додатково суддя нагадав про процедуру порушення № 2020/4051, розпочату Європейською комісією проти Італії за невиконання норм ЄС у транспортній сфері, зокрема статті 142, п. 6 ПДД.
У результаті було визнано, що штрафи за перевищення швидкості, побудовані виключно на даних тахографа, особливо якщо порушення виявлені через декілька днів, є незаконними та підлягають анулюванню. Таким чином, до внесення відповідних змін у національне законодавство тахограф може використовуватися виключно для контролю часу водіння, відпочинку та перерв водіїв, але не як інструмент фіксації швидкості.
Ларді.Today нагадує, що співробітники Мазовецької інспекції автомобільного транспорту (ITD) виявили латвійського водія вантажівки, який систематично порушував режим праці й відпочинку (РТО).
Дізнатися деталі можна з матеріалу «GITD: виявлено десятки порушень робочого часу одним водієм».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram