Польща: скільки будуть платити водіям у 2025 році

У цьому році в Польщі набирають чинності нові правила розрахунку заробітної плати водіїв. Ці зміни обумовлені збільшенням мінімальної та середньої заробітної плати, що призводить до зростання витрат на робочу силу для підприємців і необхідності перегляду фінансових стратегій. Про це Ларді.Today дізнався із матеріалу, опублікованого на порталі inelo.pl.

З 1 січня мінімальна зарплата в Польщі складає 4666 злотих (1087 євро) брутто на місяць — це на 366 злотих (85 євро) більше, ніж у другій половині 2024 року. Також змінилась мінімальна почасова ставка: тепер вона становить 30,50 злотих (7 євро) брутто. Особливо важливий для міжнародних перевізників інший показник — прогнозована середня зарплата. У 2025 році вона зросла до 8673 злотих (2022 євро), збільшившись приблизно на 850 злотих (198 євро). Цей ріст безпосередньо впливає на суму внесків в ZUS, що значно підвищує навантаження на бізнес.

Зміни зачіпають всі транспортні компанії, незалежно від масштабу бізнесу. Роботодавцям потрібно:
- переглянути поточні трудові договори на відповідність новим нормам;
- провести перерахунок заробітних плат і внесків у відповідності зі змінами;
- оновити кадрові системи та інструменти розрахунку заробітної плати;
- заложити в бюджет підвищені внески в Інститут соціального страхування (ZUS) і потенційні витрати на оптимізацію компенсаційних пакетів.

Найбільший тиск відчують компанії, що працюють у сфері міжнародних перевезень, оскільки зростання середньої зарплати збільшує базу розрахунку страхових внесків.

Нові ставки поширюються на водіїв, незалежно від типу трудових відносин — чи то трудовий договір, чи цивільно-правовий контракт. Це означає, що навіть самозайняті водії зобов'язані враховувати нову мінімальну почасову ставку — 30,50 злотих. Важливо пам'ятати, що прогнозована середня зарплата впливає тільки на водіїв за трудовим договором, зайнятих у міжнародних перевезеннях.

Власникам транспортних компаній обов'язково точно розраховувати:
- заробітну плату;
- внески на соціальне страхування;
- податкові відрахування.

Помилки можуть привести до скарг працівників, штрафів від інспекцій та судових розглядів. Особливо часто претензії виникають після звільнення працівника.

Для мінімізації ризиків роботодавцям варто:
- регулярно оновлювати систему розрахунків і кадровий облік;
- виключати будь-які "сірі" виплати;
- у разі потреби — залучати спеціалістів для правильної організації розрахунків та документування робочого часу.

Зміни зачіпають не лише працівників з найму. Нові ставки поширюються також на самозайнятих водіїв. За невиконання правил загрожують фінансові штрафи, претензії від працівників, перевірки від Національної інспекції праці (PIP) ZUS, а також судові процеси.

Ларді.Today нагадує, що понад половина польських працівників отримала підвищення зарплати в минулому році, але порівняно з передминулим роком розмір підвищення зменшився, а задоволеність поточною зарплатою також знижується.

Дізнатися деталі можна із матеріалу «Польща: працівники все менше задоволені своїм заробітним платнем».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram