Польща: водії стали частіше скаржитися в PIP на своїх роботодавців

Польські транспортні компанії піддаються численним перевіркам з боку Національної інспекції праці (PIP). Однак вже кілька місяців перевірки цього органу призводять до наслідків збільшення так званих доносів з боку працівників-водіїв на своїх, частіше все бувших, роботодавців. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі etransport.pl.

Перевірки PIP проводяться з метою забезпечення дотримання трудового законодавства і правил охорони праці та техніки безпеки. Тому вони є важливим інструментом забезпечення справедливості і рівності. Однак в деяких випадках перевірки PIP можуть проводитися на підставі необґрунтованих заявлень. Це стає особливо проблематичним, коли мотивом скарги є особиста неприязнь або бажання завдати шкоди роботодавцю чи співробітнику.

У таких ситуаціях PIP проводить перевірку, яка може виявитися обтяжливою та стресовою для працівників та роботодавця. Більше того, це заважає нормальному функціонуванню компанії. За даними Програми дій PIP від 2022 року, за останні роки перевірки, проведені трудовими інспекторами на підставі скарг, становили понад 1/3 всіх перевірок. Тому розглядання та врегулювання скарг залишається однією з найважливіших задач Національної інспекції праці.

Скарги в PIP подають в основному працівники та колишні працівники, а також, серед іншого, особи, які працюють за цивільно-правовими договорами чи без договорів, інваліди, іноземці, а також профспілки, державні та місцеві органи влади. Найбільш поширені скарги стосуються порушень положень трудового законодавства, зокрема правил охорони праці та техніки безпеки, а також законності працевлаштування, що безпосередньо стосуються особи, яка подає скаргу. Вирішення спору відбувається, зокрема, шляхом надання особі, яка подає скаргу, пояснень з урахуванням предмету справи в рамках перевірки, проведеної відповідно до Програми дій Національної інспекції праці, а також прийняття рішення про початок перевірки у встановлений строк або передачі справи в іншу структурну підрозділ Національної інспекції праці або інший орган, компетентний розглядати справу.

У таких ситуаціях важливо, щоб роботодавець та працівники могли співпрацювати з перевіряючим посадовим особою PIP і надавати йому достовірну інформацію та документи, які можуть допомогти швидко та ефективно завершити перевірку. Перевірки PIP, на підставі необґрунтованих скарг, можуть бути обтяжливими і лягають важким бременем як на роботодавців, так і на працівників. Однак, якщо ви будете співпрацювати і надасте точну інформацію, цей процес може бути завершений позитивно і не матиме негативних наслідків для перевіряної сторони.

Як випливає з Програми дій PIP, відповідно до результатів перевірок, проведених у попередні роки, та скарг, направлених працівниками в Державну інспекцію праці, положення про робочий час та виплату винагороди у межах трудових відносин є одними з найбільш часто порушуваних прав працівників. Зважаючи на те, що невиплата роботодавцем відповідних та своєчасних частин заробітної плати позбавляє працівника необхідних коштів до існування та впливає на його функціонування в багатьох сферах життя, необхідно продовжувати перевірки у цьому відношенні щодо всіх роботодавців, приділяючи особливу увагу тим, хто грубо порушує вищезазначені норми.

Вибір підприємств для перевірки буде відповідати різноманітності роботодавців, що діють на території даної районної інспекції праці, при цьому будуть враховуватися такі параметри, як: розмір зайнятості, форма власності, галузь, у якій зафіксовано найбільше кількість скарг, що стосуються вказаної тематики, а саме: торгівля та ремонт, промислова обробка, транспортування та зберігання та будівництво. Перевірки, проведені в рамках вищезгаданого завдання, включають як планові перевірки, так і перевірки, проведені на підставі скарги.

У разі водіїв порушення, про які часто повідомляється до Національної інспекції праці, пов'язані з умовами праці, робочим часом чи оплатою праці. Проте, дуже невеликий відсоток водіїв вирішується звернутися до суду для захисту своїх прав. Причин цього може бути багато, зокрема: незнання своїх прав, страх наслідків із боку роботодавця, професійний тиск чи складність докази порушень із боку роботодавця. Однак слід пам'ятати, що звернення до Національної інспекції праці – це не єдиний спосіб вирішити проблеми із роботодавцем. У разі виникнення порушень на роботі ви можете скористатися профспілками, юридичною консультацією або звернутися до відповідних установ, які займаються захистом прав трудящих.

Програма дій PIP відноситься до перевірок у транспортних компаніях наступним чином: перевірки спрямовані на оцінку дотримання положень менти Ради (ЄЕС) № 3821/85 та (ЄС) № 2135/98 та про скасування Регламенту Ради (ЄЕС) № 3820/85. Вищевказані правила спрямовані на покращення соціальних умов водіїв, на яких вони поширюються, та на сприяння підвищенню безпеки дорожнього руху. Реалізації цих завдань сприяють такі нормативні акти:
- що встановлюють максимальний щоденний, щотижневий та двотижневий час водіння;
- які зобов'язують водіїв приймати щотижневий період відпочинку;
- Визначають щоденний період відпочинку.

Ці правила гарантують, що водії матимуть достатній відпочинок для того, щоб мати можливість безпечно керувати автомобілем. Цікаво, що кількість планових перевірок польських перевізників не вказана, тобто обмежена.

Ларді.Today нагадує, що з кінця минулого року набули чинності нові правила, які продовжують період перевірки на дорозі з 28 до 56 днів. Це означає, що під час перевірки, інспектори можуть перевірити діяльність водія за останні 56 днів.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Польща: інспектори ITD розпочали перевірки за новими правилами».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram