Польща: зміни у правилах техогляду можуть суттєво позначитися на гаманцях водіїв

Міністерство інфраструктури Польщі представило проект нових правил проведення технічного огляду транспортних засобів, який передбачає підвищення зборів і штрафів, а також розширення відповідальності водіїв. Водіям варто підготуватися до змін, які можуть суттєво відобразитися на їх фінансовому становищі. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі serwisy.gazetaprawna.pl.

У проекті міністерства передбачено збільшення зборів за техогляд, пов'язаних із середньою валовою заробітною платою. Базові збори за техогляд відрізняються в залежності від типу транспортного засобу:
- легковий автомобіль: 98 злотих (23 євро),
- мотоцикл або трактор: 62 злотих (15 євро),
- вантажівка: 153 злотих (36 євро),
- автомобіль з газовим обладнанням: 161 злотий (38 євро), включаючи додаткову плату за газове обладнання.

Також важливим моментом є підвищення штрафів за затримки у проходженні техогляду. Затримка до тижня призведе до збільшення плати на 100%, до трьох тижнів - на 200%, а понад 90 днів - на 300%. У разі непроведення огляду максимальний штраф може скласти від 3 000 до 15 000 злотих (від 712 євро до 3 500 євро).

Штрафи за відсутність діючого техогляду також будуть суттєво збільшені. Сьогодні штраф за відсутність техогляду становить від 1 500 до 5 000 злотих (355-1185 євро), і при виявленні серйозних дефектів, що загрожують безпеці, поліцейські можуть конфіскувати свідоцтво реєстрації. Водій зобов'язаний пройти перевірку протягом 7 днів. З початку нового року планується більш жорсткий контроль.

У 2023 році в Польщі більше 471 тис. автомобілів не пройшли техогляд через серйозні дефекти. Серед основних причин аварій - несправності гальм та керуючих систем, а також зношені шини. Зміни в правилах спрямовані на підвищення безпеки, особливо для старих автомобілів, які складають значну частку автопарку.

Планові зміни також враховують вимоги Європейського союзу, спрямовані на зменшення кількості аварій, викликаних поганим технічним станом транспортних засобів. ЄС рекомендував частіші перевірки для старих автомобілів та комерційного транспорту. Польща, слідуючи цим рекомендаціям, може у майбутньому переглянути систему штрафів і зборів у напрямку гармонізації з іншими країнами ЄС.

Зі зростанням штрафів та зборів збільшиться навантаження на пункти техогляду, які вже обслуговують більше 25 млн транспортних засобів в Польщі. Передбачається, що буде потрібне відкриття додаткових пунктів, щоб уникнути заторів. У зв'язку з цим планується підвищення вимог до кваліфікації діагностів і сертифікація станцій технічного огляду за найвищими стандартами.

В першу чергу зміни стосуватимуться власників старих автомобілів, яким часто потрібний дорогоцінний ремонт, щоб пройти техогляд. Це може підштовхнути деяких водіїв позбутися від старих машин, що в результаті підвищить безпеку на дорогах, але створить додаткове фінансове брем'я для менш забезпечених громадян.

Ларді.Today нагадує, що уряд Польщі схвалив та направив до Сейму законопроект про умови придатності поручення роботи іноземцям на території країни. Нові положення передбачають повну електронізацію процесу подання та видачі дозволів на роботу і відмову від тесту ринку праці.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польща: роботодавці закликають поліпшити видачу дозволів на роботу іноземцям».

Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram