Німецький прикордонний контроль: логістична галузь попереджає про додаткові витрати.

Німецький союз ХДС/ХСС вимагає введення постійного прикордонного контролю, у свою чергу BGL попереджує про збільшення витрат на перевезення і зростання черг вантажівок, і пропонує власне рішення. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.

Кандидат у канцлери Німеччини від ХДС Фрідріх Мерц представив план боротьби з нелегальною міграцією з п'яти пунктів, який, крім іншого, включає в себе вимагання введення постійного прикордонного контролю.

У відповідь на цей план логістична галузь Німеччини виступила з попередженням про збої в вантажних перевезеннях і високих додаткових витратах у разі введення постійного прикордонного контролю. Голова правління Федеральної асоціації логістики та управління відходами (BGL) Німеччини Дірк Енгельхардт заявив, що немає жодних принципових заперечень проти посилення прикордонного контролю з урахуванням вимог Євросоюзу. Проте при цьому не повинна погіршуватися постачальницька функція міжнародних автомобільних вантажних перевезень для населення та економіки.

Він попередив, що, якщо вільне переміщення товарів не буде здійснюватися в звичайному режимі, це матиме серйозні наслідки. Крім того, «водіям вантажівок буде ще важче дотримуватися встановлених законом часу руху, перерв та періодів відпочинку, а ланцюжки постачань стануть все більш непередбачуваними».

Як можливе рішення BGL пропонує так звані «зелені смуги» - додаткові смуги для вантажівок, по яких транспорт може перетнути кордон практично без затримок. Відзначається, що це рішення довело свою ефективність під час пандемії коронавірусу.

Поряд з перевантаженням та збільшенням витрат, виникнуть додаткові витрати, якщо, наприклад, доведеться наймати додаткових водіїв або придбавати додаткові транспортні засоби. За думкою Енгельхардта, особливо постраждають компанії, що базуються в прикордонних регіонах і спеціалізуються на трансграничних перевезеннях. Комплексний прикордонний контроль також може стати серйозною проблемою для компаній, які здійснюють перевезення «точно в строк».

Ларді.Today нагадує, що в грудні Федеральний уряд Німеччини заявив про продовження і строгу реґламентацію прикордонного контролю після березня 2025 року на тлі дебатів щодо питань безпеки та імміграції після теракту на різдвяному ярмарку.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Германия: пограничный контроль будет продолжен и ужесточен».

Також нагадаємо, що продовження прикордонного контролю, анонсоване німецькими владами, викликало тривогу серед підприємців, особливо тих, хто працює через польську Північну торговельно-промислову палату.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польша: перевозчики обеспокоены перспективами ужесточения пограничного контроля Германией».

Читайте Ларди.Today на Google News і в Telegram