Вестфальське відділення Autobahn GmbH завершило 30-кілометрове розширення А1 з чотирьох до шести смуг. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі Autobahn GmbH.
Тепер рух на ділянці Лоне/Дінклаге і Брамше буде шестиполосним у обох напрямках. Завдяки зміні організації роботи розширення значно прискорилося. На комфорт автомобілістів вплинула і нова організація руху – двохполосна на всій довжині, використана під час модернізації дороги у напрямку Бремена. Смуги шириною 3,5 м (основна) і 3,25 м (обгінна) дозволяли підтримувати транспортний потік зі швидкістю до 100 км/год.
Автомагістраль А1 є частиною "Лінії Ганзи" і, отже, частиною трансєвропейської мережі автомагістралей. Розширення закриває останній прогалину на неперервній шестиполосній дорозі між розв'язками автомагістралей Лотте/Оснабрюк і Альхонер-Хайде. Щоденно по цьому маршруту їздить близько 77,4 тис. автомобілів. Коштом 2030 року тут буде 83 тис. автомобілів.
Крім того, зміни в організації роботи та удосконалення в організації дорожнього руху призвели до значного підвищення безпеки. Кількість нещасних випадків за перші три місяці скоротилася вдвічі, а в майбутньому середній показник знизився з 35 до 13 подій на місяць. Опитування водіїв, проведене навесні 2024 року, показало, що користувачі оцінили безпеку на цій ділянці як "добре".
Ларді.Today нагадує, що після спеціального випробування міст на трасі B101 на півдні Гроссенхайна (федеральна земля Саксонія) закрито для руху.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Німеччина: міст на півдні Гроссенхайна закритий для руху».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram
Совершенно верно , ремонт закончился , и на 50% сократилось количество аварий