Протягом 10 місяців поточного року експорт зерна з України через румунський чорноморський порт Костанца скоротився на 52% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року і склав 5,66 млн тонн. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі hellenicshippingnews.com.
У жовтні з порту було відправлено близько 490 тис. тонн українського зерна. Румунія є одним із найбільших експортерів зерна в ЄС, а порт Костанца також обробляє потоки зерна з сусідніх країн, які не мають виходу до моря, включаючи Сербію, Угорщину та Молдову.
Костанца залишається основним альтернативним маршрутом поставок зерна в Україну після повномасштабного вторгнення РФ. Зерно доставляється автомобільними дорогами, залізницею і на баржах по річці Дунай. Як відзначили в адміністрації порту, Київ також покладається на власні порти, незважаючи на російські атаки на судноплавство та інфраструктуру. Зменшення поставок українського зерна призвело до того, що загальний експорт зерна через Костанцу скоротився на одну п'яту у порівнянні з минулим роком і склав 23,5 млн тонн за перші 10 місяців.
Києву вдалося збільшити експорт зерна через власні порти, створивши транспортний коридор, що проходить вздовж західного узбережжя Чорного моря поруч з Румунією та Болгарією після того, як минулого року РФ вийшла із експортної ініціативи, підтримуваної ООН.
Ларді.Today нагадує, що в порту Гданськ буде побудований агротермінал, що збільшить площі зберігання зерна.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польща: в порту Гданьск побудують зерновий термінал».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram