Німеччина: рекордна кількість компаній не можуть знайти молодих спеціалістів

Необхідність кваліфікованої робочої сили в транспортній галузі зберігається і навіть загострюється. Повідомляється про рекордну кількість компаній, які не можуть знайти достатню кількість молодих спеціалістів. Про це Ларди.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі eurotransport.de.

У дослідженні "Підготовка кадрів в 2024 році" Німецької промислово-торговельної палати (DIHK) 49% всіх навчальних компаній, що входять у сферу діяльності торгово-промислових палат (IHK), не змогли заповнити всі навчальні місця на 2023/2024 навчальний рік. Це на 2% більше, ніж у попередньому році, і є новим рекордом.

Згідно дослідження Pens.com/de, транспортний сектор знаходиться на 10-му місці у рейтингу нестачі кваліфікованих кадрів з 10 311 вакансіями. Оскільки 60,46% оголошених вакансій залишаються не заповненими через 30 днів, а 34,75% - через 90 днів, сектор транспорту та логістики отримав загальний бал 4,47/10.

Сектор з найвищим рівнем нестачі кваліфікованої робочої сили - машинобудування, загальний бал якого складає 8,24 з 10. На другому місці за нестачею кваліфікованих кадрів та великою кількістю вакансій розташовується сектор роздрібної торгівлі. В цілому, загальна оцінка становить 7,29/10. Далі йдуть галузь обслуговування клієнтів, охорона здоров'я, дизайн, ІТ, освіта, юриспруденція, автомобілебудування, громадське харчування, адміністрування, фінанси, спорт, роздрібна торгівля модною одягом та наука.

Щоб зацікавити молодих людей у своїй галузі або професії, компанії сьогодні використовують різні способи звертання до потенційних стажерів. За даними DIHK, практика показує, що особливо успішними є особисті контакти й індивідуальний підхід. Окрім власного веб-сайту як найважливішої платформи (86%), понад 70% компаній знайомляться з майбутніми стажерами за допомогою таких ініціатив, як дні дегустації, ярмарки вакансій та стажування.

Старі оголошення про роботу також вказують на недостатню кількість кандидатів, тому можна припустити наявність дефіциту. Ситуацію на ринку праці проаналізували у десяти найгустонаселеніших містах Німеччини: Берліні, Гамбурзі, Мюнхені, Кельні, Франкфурті, Штутгарті, Дюссельдорфі, Дортмунді, Ессені і Лейпцизі.

Ларди.Today нагадує, що в даний час в Італії бракує близько 22 тис. водіїв вантажівок, і цей дефіцит вже сказується на можливості країни забезпечувати перевезення вантажів. Враховуючи, що 80% товарів перевозяться автомобільним транспортом, ця ситуація невдовзі може перерости в національну кризу.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «В Італії дефіцит водіїв вантажівок становить 22 тис. людини».

Читайте Ларди.Today на Google News і в Telegram