Німеччина: водія вантажівки виправдали за обгін фури на автобані

У Німеччині водія вантажівки звинуватили в тому, що він занадто повільно обганяв два вантажівки, які їхали перед ним по автобану. Після повторного розгляду справи, апеляційний суд прийняв неприємне для правоохоронців рішення. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.

За словами поліцейського, який спостерігав за ситуацією, водієві знадобилось понад хвилину, щоб завершити маневр, що призвело до утворення пробки за ним. Згідно з наданою інформацією, при взаємній різниці у швидкості в 10 км/год маневр зайняв б лише 45 секунд. Таким чином, чоловіка звинуватили в тому, що при обгоні у нього була занадто мала різниця в швидкості. Крім того, він не дотримався мінімальної відстані при поверненні на праву смугу.

За це на нього чекав штраф у розмірі 200 євро і заборона на водіння строком на один місяць. Порушник заперечував обвинувачення і подав апеляцію на рішення суду першої інстанції, спочатку визнавши дальнобійця винним. Нарешті Верховний суд Баварії задовольнив апеляцію. За думкою суду, з боку правоохоронців достатньо чітко не було доведено факт вчинення адміністративних правопорушень. Відповідно, не було зрозуміло, як свідок - поліцейський у патрульній машині - зробив таку оцінку. Так, поліцейський повинен був пояснити, як саме він прийшов до такого припущення. Наприклад, пояснити, звідки він розпочав відлік і чи використовував він маркери чи інші об'єктивні часові компоненти. Тому справу повернули в районний суд. Крім цього Верховний суд постановив, що порушення відстані також повинно бути переглянуто.

Як відзначає видання, більшість тих, хто їздить по автострадах, знайомі з так званими "гонками на слонах". Вантажівка їде по лівій смузі, і здається, що проходить цілу вічність, поки не пропустить інші вантажівки. Це вимагає терпіння від усіх, хто застряг за ним. Однак порушення зазвичай вважається, якщо різниця в швидкості становить менше 10 км/год. Однак цей показник складно довести. Адже потрібні точні відомості, на якій саме основі оцінюється час обгону.

Ларді.Today нагадує, що німецька поліція перевірила на автомагістралі A7 у районі тунелю Ельба дотримання водіями вантажівок заборону на обгін. Результати виявилися несподівано поганими.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Німеччина: заборона обгону вантажівок на А7 виявила майже 200 порушень».

Читайте Ларди.Today на Google News і в Telegram