По результатам роботи в липні «Укрзалізниця» вперше з початку року отримає негативний фінансовий результат, незважаючи на покращення оперативної ефективності порівняно з минулим роком. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою АТ «Укрзалізниця» (УЗ).
Зріст на 40% витрат на енергоносії перекрила економія по іншим оперативним витратам, але зріст валютних витрат і погіршення структури перевезення вантажів призвели до від'ємного фінансового результату. Так, збільшились обсяги перевезення невирибанкових вантажів (доходи від перевезення цих вантажів не покривають витрат на їх організацію). У липні 2024 року перевезено 3,6 млн. тонн залізної та марганцевої руди, що на 65% більше, ніж у липні 2023 року. В липні у порівнянні з минулим місяцем обсяги перевезення зерна – одного з основних і високодоходних вантажів – зменшились на 19%.
У липні 2024 року було перевезено 13,6 млн тонн вантажів, що на 12% більше, ніж у відповідному показнику минулого року:
- у внутрішньому сполученні – 6,4 млн тонн (-22% до липня 2023 року);
- на експорт – 6,4 млн. тонн (+93% до липня 2023 року);
- на імпорт – 746 тис. тонн (+39% до липня 2023 року).
Також за 7 місяців цього року «Укрзалізниця» скоротила постійні витрати, без врахування зростання цін на електроенергію, а також витрат на оплату праці, рівень якої нижчий за середній по Україні.
Логіст.Today нагадує, що в першому півріччі на потужностях «Укрзалізниці» відремонтували 11 608 вантажних вагонів.
Дізнатися деталі можна з матеріалу ««Укрзалізниця» відремонтовала 12 тис. вантажних вагонів».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram