Польща: розпочинається будівництво двох ключових магістралей.

Головне управління національних доріг і автомагістралей підписало угоду з підрядником на будівництво швидкої автомагістралі S12, яке розпочнеться на ділянці від кордону Лодзінського і Мазовецького воєводства до Пшисухи. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення Міністерства інфраструктури Польщі.

Понад 14-кілометрова ділянка S12, яка проходить через Мазовію, є частиною європейської транспортної системи - мережі TEN-T. Очікується завершення робіт із вартістю 452 млн злотих (106 млн євро) в третьому кварталі 2028 року. Найближчим часом планується підписання ще однієї угоди на реалізацію сусідньої ділянки Пшисуха-Венява. Також проводиться підготовка до отримання екологічного рішення для ділянки S12 в Лодзінському воєводстві. Нова швидка дорога прийме на себе транзитний і регіональний трафік з поточної DK12, яка перевантажена і проходить через безліч сіл і міст.

S12 від кордону Лодзінського і Мазовецького воєводства до Пшисухи буде побудована як двополосна швидка дорога з двома смугами руху шириною 3,5 метра кожна. Також буде передбачена аварійна смуга шириною 2,5 метра. У рамках проекту буде побудовано транспортне розв'язання в Гельневе на перехресті з воєводською дорогою 728, а також понад 20 інженерних споруд, включаючи: дорожні естакади, естакади вздовж швидкої дороги та водопропускні труби. В непосредній близькості від траси буде створена сучасна, орієнтована на безпеку інфраструктура для пішоходів та велосипедистів. Безпеку тварин буде забезпечено семома переходами, п'ять з яких - великі.

Крім того, Головне управління національних доріг і автомагістралей уклало контракти на проектування та будівництво перших ділянок швидкої автомагістралі S10 між Щецином і Пілою. 19,6-кілометрову ділянку S10 Сухань - Реч побудує консорціум компаній Кобиларня і Мірбуд за 667,52 млн злотих (157 млн євро), а 16-кілометрову ділянку Печник - Вальч - компанія Будімекс за 552,2 млн злотих (130 млн євро). Це буде двополосна швидка дорога з двома смугами руху в кожному напрямку.

Маршрут S10 Сухань – Реч розпочнеться перед перехрестям Сухань, дорога відхилиться на північ від поточного напрямку DK10 та піде по новому маршруту на всій ділянці. Вона також обійде Вапницю та Реч з півночі. Розв'язка на Реч буде знаходитися на перехресті з шосе DW151. Ділянка завершиться приблизно за 1,2 км нижче по течії.

Ділянка S10 Печник - Вальц розпочнеться перед дорожньою розв'язкою в Печнику. За ним траса відхилиться на північ від поточної траси DK10 та піде по новій трасі між Гурницею та Єзіоркою. На схід від Пилави вона з'єднається з існуючою DK10, примикаючи до існуючої розв'язки Валч-Захуд, на обхідній дорозі Валч в межах S10.

Реалізація цих ділянок S10 включена в урядову програму будівництва національних доріг до 2030 року. Завершення будівництва дороги S10 в Західній Померанії заплановано на 2028 рік.

Інвестиції включають участок, який з'єднує розв'язку Щецин-Киево (перехресення з автомагістраллю A6) з ділянками від Здунова на кордоні з Щецином до кінця обхідної дороги Старгард, а також 7 ділянок від Старгарда до Піли, не враховуючи обхідну дорогу Валч, яка вже діє з 2020 року.

На новому маршруті швидка дорога S10 обійде міста, через які проходить поточна DK10, зокрема Сухань, Реч, Каліш-Поморський та Мирославец. На перехресті Піла-Пульнок - майбутньої розв'язки S10 та S11 - ділянка Щецин-Піла завершиться. У кінцевому підсумку траса S10 протягом близько 400 км з'єднає Щецин через Пілу, Бидгощ та Торунь з кільцевою дорогою Варшавської агломерації в районі Наружево, а прямий доступ до столиці забезпечить швидка дорога S7.

Логист.Today нагадує, що на автомагістралі А2, близько 91 км, розпочалися роботи з модернізації розв'язки Тштель. Водіям доведеться користуватися об'їздами.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польща: на трасі А2 стартували ремонтні роботи».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram