Франція: вандали масово пошкоджують радари вздовж доріг.

Офіційних даних про пошкодження камер контролю швидкості транспортних засобів за минулий рік ще немає, однак, за попередніми підрахунками, розміри пошкоджень у поточному році вже досягли великих масштабів. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі routiers.com.

У цьому році зростанню випадків пошкодження або знищення камер контролю швидкості суттєво сприяли розлючені фермери. Якщо до 2017 року таких випадків було 2 тис., то до 2022 року їх кількість потроїлась, а в розгар руху Gilets jaunes у 2018 та 2019 роках збільшилась у п'ять разів. Розлючені фермери, а також мотоциклісти атакують автоматичні камери контролю швидкості, виражаючи таким чином свою незадоволеність державою.

На брезентових чохлах, які сховали сотні пошкоджених радарів, можна побачити такі лозунги, як «Немає грошей для фермерів — немає грошей для держави», «Приховані камери позбавляють державу доходів», «Немає допомоги CAP — немає штрафів» та інші. Крім того, траплялися і більш жорстокі акти вандалізму, такі як підпали або використання електром'ясорубок, часто вчинені мотоциклістами, обуреними введенням нових тестів на придатність до експлуатації.

Видання зауважує, що у 2023 році було зібрано 747 млн євро штрафів, зниження доходів, спричинене шкодою, повинно бути компенсовано рекордною кількістю працюючих камер. Загалом їх налічується 4661 одиниця.

Логист.Today нагадує, що акції протесту, що тривають у Франції, нафталінові не лише для перевізників, включаючи і зарубіжних. Забастовки фермерів також можуть призвести до сільськогосподарської кризи. А транспортні компанії, які стали жертвами французьких активістів, не встигають підраховувати збитки.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Франція: перевізники більше не хочуть терпіти фермерський безлад».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram