Великобританія: створено робочу групу для поліпшення ситуації з паркуванням для вантажівок.

Міністерство транспорту Великобританії (DfT) створило цільову групу (TFG), яку очолюють представники галузі, для вивчення можливостей підвищення стандартів паркування вантажівок та збільшення кількості місць для паркування по всій країні. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі страхової компанії TT Club.

У 2022 році загальний обсяг вантажоперевезень автомобільним транспортом Великобританії склав 175 млрд тонно-кілометрів. Загалом визнано, що не всі вантажівки повинні бути припарковані на ніч, але періоди перерви і відпочинку є юридичним вимогою для більшості поїздок. Як відзначив керуючий директор TT з попередження збитків, який очолює одну з робочих груп, що вивчають стандарти паркування, Майк Ярвуд, ТФГ надає можливість проведення зустрічей представників галузевих організацій, операторів автостоянок і автодоріг, поліції, організацій зі стандартизації, страховиків і користувачів для вивчення, виявлення та розуміння перешкод і можливостей для покращення безпеки та створення більш комфортних місць відпочинку для водіїв вантажівок.

Завдання ТФГ досить обширні, але пріоритетними у роботі над стандартами є наступні аспекти проблеми:
- проведення опитування серед операторів режимних об'єктів;
- складання карти місць найбільшої злочинності за останні чотири роки;
- вивчення можливості більш широкого використання обладнання ANPR/CCTV;

ТФГ буде звітувати про виконану роботу перед профільними міністрами.

У минулому місяці DfT оголосило про успішні заявки на отримання гранту щодо створення парковок для вантажних автомобілів і забезпечення благополуччя водіїв від ряду об'єктів по всій Англії. На сьогодні розглянуто 76 таких заявок. В загальній складності на даний момент інвестиції склали 12 млн фунтів стерлінгів (близько 14 млн євро) з боку уряду і 20 млн фунтів стерлінгів (23,3 млн євро) з боку промислових підприємств. Покращення умов на парковках для вантажівок включає нові душові та ресторани, більш надійні огородження навколо зон відпочинку та нові парковочні місця для вантажівок.

Логист.Today нагадує, що роботодавці, профспілки та оператори парковок закликають Європейську комісію зберігати фокус на сертифікації, оновленні, будівництві та фінансуванні безпечних та надійних парковок для вантажівок в ЄС у найближчі три роки.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «IRU: ЄС потребує більш безпечної та надійної парковки вантажівок для захисту водіїв та вантажів».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram