Польща та Литва обговорили спільні транспортні проекти.

Заступник міністра інфраструктури Польщі Павло Ганчарж та заступник міністра транспорту та зв'язку Литви Юліус Скачкаускас обговорили спільні транспортні проекти. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення Міністерства інфраструктури Польщі.

Основним автомобільним коридором між Польщею та країнами Балтії є маршрут Via Baltica. В Польщі він складається з ділянок швидкісних автомагістралей S61 та S8 між Варшавою та прикордонним пунктом пропуску у Будзиську. У кінцевому підсумку через цей коридор будуть здійснюватися транзитні перевезення між Західною Європою та країнами Балтії. Під час обговорення проекту Via Baltica Павло Ганчарж розповів про стан будівництва цього маршруту.

На зустрічі також обговорювався хід робіт з відновлення місцевих доріг по обидві сторони кордону. Завдяки державній підтримці та участі місцевих влад інфраструктура транскордонних доріг модернізується для обслуговування мешканців як польської, так і литовської сторін.

Також було піднято питання квоти дозволів на автомобільні перевезення в/з третіх країн, які не входять в Європейський союз. У рамках бесіди про питання в галузі міжнародних автомобільних перевезень міністри також обговорили роботу над переглядом угоди між ЄС та Україною про перевезення вантажів автомобільним транспортом.

Він висловив сподівання, що переговори щодо перегляду угоди з українською стороною на основі мандата, який Рада ЄС передала Єврокомісії, сприятимуть відновленню балансу на європейському ринку вантажних перевезень.

Логіст.Today нагадує, що в кінці квітня Рада Європейського союзу уповноважила Єврокомісію розпочати переговори щодо внесення змін до Угоди між ЄС та Україною про автомобільні перевезення. У рекомендаціях Ради є пункт, який надає можливість автоматичного продовження угоди між сторонами. Також Європарламент розглядає можливість найближчим часом розпочати переговори з Україною про постійну лібералізацію торгівлі.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Рада ЄС: «транспортний безвіз» для України може бути продовжений автоматично».

Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram