Експерти розповіли, як уникнути несправедливого покарання під час перевірки тахографа.

Одного з водіїв польської транспортної компанії Adecon попросили пройти плановий контроль під час поїздки в Словенію. Після перевірки тахографа водій отримав загальний штраф разом з перевізником у розмірі 54 тис. злотих (12,5 тис. євро). Експерти розповіли, як уникнути покарання за недобросовісну перевірку тахографа за кордоном. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого Польським інститутом автомобільного транспорту (PITD).

Під час планового контролю на дорозі була виявлена несправність тахографа другого покоління (Smart Tacho 2). Інспекторам не вдалося прочитати дані з цього пристрою. Виявилося, що їхнє обладнання не було пристосоване для підтримки новітніх технологій.

Отже застаріле обладнання для контролю не змогло зчитати інформацію з сучасного тахографа. Інспектори побачили помилку, склали штраф і забрали документи на автомобіль до сплати штрафу. Проте водій намагався пред'явити роздруковку з даними тахографа. І хоча інспектори мали прийняти ці роздруковки, перерахувати дані і порівняти їх з даними на картці, вони цього не зробили.

Як виявилося, у Adecon були дані тахографа в чотирьох файлах. Їх вони відправляли неділю за неділею. З першого тижня грудня - один файл. З другого тижня - другий файл. І так далі. У програмі обліку робочого часу (наприклад, 4Trans) можна завантажити ці файли, об'єднати їх і отримати зв'язний зведений звіт. В Словенії це просто не спрацювало. Дані були завантажені лише за 9 днів і тому інспектори оштрафували компанію за відсутні 17 днів. Оператор автопарку запропонував проміжне рішення. Він відправив інспекторам невідшифровані файли зчитування часу, щоб вони могли завантажити їх і перевірити у своєму обладнанні.

Каміл Лінке підкреслює, що поведінка інспекторів викликає питання, адже вони мали можливість перевірити роздруковки, але вони цього не зробили.

Водіям, які потрапили у схожу ситуацію, радять співпрацювати з владою та показувати їм всі документи, які вони запитують. У випадку тривалої перевірки водій повинен негайно зв'язатися зі своїм керівником. Якщо штраф оформлений за відсутні дані, необхідно пред'явити роздруковки тахографа та відправити показання даних за умови виявлення доброї волі і надання адреси електронної пошти. Одним з найважливіших моментів також є звернення до сервісу тахографа безпосередньо після повернення автомобіля. Таким чином, веб-сайт надасть документацію, яка дозволить оскаржити штраф.

Перевізнику слід негайно визначити причину проблеми, щоб якнайшвидше прийняти заходи. У випадку штрафів і адміністративних покарань час має вирішальне значення. Збір доказів у вигляді фотографій, переписки та даних тахографа також важливий момент для опису ситуації та доведення правомірності. Якщо перевізник правий і вчасно зреагує, він зможе уникнути штрафу.

Логист.Today нагадує, що PITD публікував щорічний звіт, в якому представлені доходи водіїв вантажівок у 2023 році.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польський інститут автомобільного транспорту випустив звіт про доходи водіїв вантажівок у 2023 році».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram