У адресу АМЕУ надходять звернення від членських компаній, які зіштовхуються з ускладненнями транзиту товарів через порт Констанца (Румунія). Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого Асоціацією міжнародних експедиторів України (АМЕУ) в Facebook.
Серед проблем, з якими довелося зіткнутися перевізникам, зокрема, застосування до транзитних вантажів додаткових форм митного контролю, проведення яких фінансово покладається на українського імпортера. Вартість самої процедури (без урахування демережу та зберігання) складає $800-1000 за контейнер. Пропускна здатність проведення оглядів та сканувань значно менше, ніж установлено формами контролю. Час очікування сягає 7-10 днів. Також, крім матеріального збитку за проведення додаткових форм митного контролю, було зафіксовано пошкодження вантажу.
За результатами опитування серед членів АМЕУ, у якому взяло участь 70 членських компаній, з затримками вантажів румунською митницею для огляду/рентгену в порту Констанца зіштовхнулися:
- до 25% вантажів – 40% членських компаній;
- від 25% до 50% вантажів – 20% членських компаній;
- понад 50% вантажів – 18% членських компаній;
- і лише 11% членських компаній зовсім не зіштовхувалися з додатковими митними формальностями на території Румунії.
Логіст.Today нагадує, що Уряд України розробив альтернативні маршрути для експорту та імпорту.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Україна запускає альтернативні маршрути експорту та імпорту».
Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram