Правительство Украины разработало альтернативные маршруты для экспорта и импорта. Об этом Логист.Today узнал из сообщения вице-премьер-министра по восстановлению Украины - министра развития общин, территорий и инфраструктуры Александра Кубракова.
Прежде всего начнется запуск контейнерных перевозок по Дунаю в порты Румынии (Галац и Констанца) и в немецкий Регенсбург. Украинское Дунайское пароходство уже направило предложения крупнейшим автомобильным перевозчикам и готовимся к запуску первых рейсов в ближайшие дни. Речные перевозки флотом УДП могут компенсировать перевозки до 5 тыс. грузовиков. Второе – это перевозки «Укрзализныцей».
«Приглашаем грузовладельцев, грузоотправителей пользоваться всеми 15 работающими переходами с европейскими странами, что позволит диверсифицировать маршруты и эффективно использовать существующую пограничную инфраструктуру. Уже введен новый интермодальный сервис, объединяющий перевозки контейнерных поездов и поездов комбинированного транспорта. Благодаря ему уже перевезено 50 интермодальных поездов в направлении румынских и польских портов и 155 в направлении украинских»
Александр Кубраков
По его словам, также продолжается работа над организационными и техническими вопросами расширением пропускной способности железнодорожных линий в морские порты. 93% украинской аграрной продукции идет именно через морские коридоры.
«Третье – это увеличение возможности автомобильных пунктов пропуска. Процесс не скорый, но последовательно над этим работаем. Завершаем реконструкцию пункта пропуска Рени, чтобы в марте запустить там совместный контроль с Молдовой. Сегодня согласовали запуск пустых грузовиков через пункт пропуска «Лужанка», теперь слово за венгерскими коллегами. Им смогут выезжать пустые фуры без ограничений по весу, а также двигаться пассажирские и грузовые автомобили с максимальным весом до 7,5 тонн. С Румынией продолжаем говорить о пропуске транспорта с грузом через «Красноильск» и запуске пустых через «Дяковцы». Также прорабатываем варианты увеличения пропускной способности в «Порубное», «Дьяково» и «Орловке». Планируем начать реконструкцию пассажирского терминала в Ужгороде, чтобы разделить потоки транспорта и увеличить пропускную способность для грузовиков»
Александр Кубраков
Логист.Today напоминает, что в связи с блокировкой западной границы Украинское Дунайское пароходство (УДП) предлагает перенаправить грузы, перевозимые в страны ЕС грузовиками, на речной транспорт.
Узнать подробности можно из материала «УДП предлагает перенаправить грузы, перевозимые автотранспортом, на речной транспорт».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Три негабаритных ёмкости из Германии до Волгодонска за 25 дней
Польша: профильные службы проверяют товары ввозимые из Украины
МИУ: правительство поддержало законопроект, который дает «зеленый свет» внедрению проектов ГЧП в дорожной отрасли
