ІРУ: ЄС потребує більш безпечного та надійного паркування вантажівок для захисту водіїв та вантажів.

Роботодавці, профспілки та оператори парковок закликають Європейську комісію (ЄК) зберігати фокус на сертифікації, оновленні, будівництві та фінансуванні безпечних та надійних парковок для вантажівок в ЄС в найближчі три роки. Про це "Логіст.Today" дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU).

Загальне заява про продовження фінансування безпечних та надійних парковок для вантажівок (SSTPA) в Європі з 2025 по 2027 року комісару ЄС з транспорту Адіне Валян направили IRU, Європейська федерація транспортників (EFT) та Європейська організація безпечної парковки (ESPORG). Також організації виступають за подальше вдосконалення та розробку нових, більш стійких та взаємопов'язаних SSTPA, які сприяють формуванню єдиної європейської мережі парковок.

Генеральний директор ESPORG Дрік Пенасс додав, що зусилля повинні супроводжуватися адаптацією правил відбору, включаючи рекламні та навчальні програми, щоб дозволити всім зацікавленим сторонам, особливо малим інвесторам, парковкам та зацікавленим автомобільним транспортним компаніям, отримувати перевагу від фінансування ЄС. Голова EFT з наземного транспорту Крістіна Тіллінг також підкреслила, що відданість Європейської комісії довгостроковому політичному баченню високоякісних SSTPA значно сприятиме поліпшенню умов праці та забезпеченню вищих стандартів безпеки.

"Логіст.Today" нагадує, що IRU та ETF також представили комісару ЄС з питань зайнятості та соціальних прав свою спільну заяву про водіїв з третіх країн. Обидві організації зобов'язуються спільно працювати над поліпшенням умов праці водіїв з третіх країн при повному дотриманні їх прав.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «ETF і IRU закликають ЄС прийняти заходи щодо прав та умов водіїв з третіх країн».

Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram