Комплект транспортних засобів на польських номерах, складений з вантажівки і причепа, виявився насправді нелегальною "автоцистерною" і перевозив 21 тис. літрів палива, при цьому без будь-яких дозвільних документів. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі 40ton.net.
Вантажівка марки Scania рухалася через місто Енестад, в 130 кілометрах на північ від Осло, коли співробітники Норвезького управління доріг загального користування (Statens Vegvesen) спробували зупинити його для перевірки. Водій вирішив ігнорувати поклик і продовжив рух у бік Ельверума, а потім повернув назад на південь.
Після невеликого переслідування інспектори змогли зупинити машину на дорозі. Вони оглянули вантажівку і виявили в кузові 21 ємність, наповнену дизельним паливом, загальним об'ємом 21 тис. літрів.
Ємності були завантажені лише в вантажівку, а причіп залишався порожнім. Це призвело до того, що загальна маса Scania без причіпа склала 33,5 тонни, перевищуючи допустиму норму. Крім того, перевезення здійснювалося без відповідної ліцензії, техогляду, страхування, обладнання ADR і сертифіката на перевезення небезпечних вантажів. Документи про походження та призначення палива також відсутні були.
У результаті, штраф за перевантаження склав 38,5 тис. крон (3317 євро), а за нелегальне перевезення ще 60 тис. крон (5179 євро). Водію заборонили керувати автомобілем в Норвегії, а також націлили штраф у розмірі 20 тис. крон (1723 євро). Загальна сума штрафів перевищила 118 тис. крон (10 168 євро), і до їх сплати вантажівку було конфісковано.
Поки немає конкретної інформації про порушення справи про контрабанду та подальшу долю вилученого дизельного палива.
Логист.Today нагадує, що правоохоронці ЄС ліквідували злочинну групу, учасники якої імпортували паливо в Італію, ухиляючись від сплати податків.
Дізнатися деталі можливо з матеріалу «Італія: арештовані шахраї, незаконно імпортували паливо».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram