Польща: фермери готують масштабні страйки у Варшаві

RU UA


На середу в Польщі заплановані наймасштабніші на сьогодні блокування, в рамках яких можуть пройти до 500 заходів. Фермери хочуть уникнути доступу в воеводські міста, а також в частині районних міст. Кільце блокад навколо Варшави замикається. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі wiadomosci.wp.pl.

За думкою організаторів сільськогосподарських протестів, які заплановані на 20 березня, поліція однозначно знизила активність і дозволила блокувати дороги у містах. Наприклад, у цьому році тричі служби запобігали фермерам перекриття автостради А2 в районі Мінська Мазовецького, на схід від Варшави. Проте, за їхніми словами, на цей раз фермери намагаються перекрити автостраду в Старому Конику, Майдане та Надвислі. І хоча раніше у Гроеце фермерам двічі забороняли заїжджати на трасу S7, на цей раз дозвіл вони отримали.


«Повідомлення були зроблені, і все вказує на те, що протест прийме таку форму. Ми перекриваємо дороги. Очікується, що на зборах протесту буде понад сотня тракторів і ще невизначена кількість автомобілів»

Лукаш Коморовський, організатор шести зборів на схід від Варшави

Фермери вже підтвердили свої плани щодо блокування траси S7 між Варшавою та Гданськом на 12 годин. Згідно оголошеного графіку, з 7:00 до 19:00 на ремонтованому розв'язанні в Казуні (Мазовецьке воєводство) буде встановлена блокада. Петр, фермер з околиць Плоньска, попереджає, що потрапити в Варшаву з півночі буде неможливо, оскільки сусідні дороги та шляхи проїзду будуть перекриті іншими групами. Він навіть радить підготуватися до вихідного дня.

Ще один учасник Домінік Завадзький називає майбутню блокаду найбільш руйнівною з усіх, які були раніше. Він також відзначає, що багато містян підтримують фермерів через загальні екологічні проблеми, такі як заборони на каміни та заплановані обмеження на опалення будинків газом чи тепловими насосами. Домінік Завадзький критикує чиновників з Брюсселя, називаючи їх комісарами, які намагаються підпорядувати сільське господарство, аналогічно комісарам у часи радянського союзу.

Це лише мала частина всеукраїнського протесту, який охоплює не лише Варшаву. Фермери планують блокування у всіх провінційних містах та деяких районах. За останніми даними, на карті протесту вже було відзначено 435 місць, і кількість їх продовжує зростати. Так, всі дороги у Кельце та Любліні будуть перекриті. Складна ситуація очікується у Олеснице в Нижній Сілезії, де анонсовано 14 блокувань на всіх дорогах, що ведуть у місто.

Рекордна кількість блокад буде встановлена біля Познані. Лише організація Rola Wielkopolska планує організувати 35 блокад, розкиданих по окружних дорогах. Організатори стверджують, що автомобілі зможуть їздити частково. Проїзд на блокадах навколо Варшави буде дозволений лише для громадського транспорту.

Домінік Завадзьки пояснює, чому фермери блокують дороги, говорячи, що це їх єдиний спосіб привернути увагу до проблем галузі та здійснити тиск на владу. Він підкреслює, що фермери дотримуються правил, встановлених в законі про збори, і що поліція повинна забезпечувати порядок і вказувати альтернативні об'їздні маршрути.

Як відзначає видання, роль поліції під час протестів переважно полягає в забезпеченні альтернативних маршрутів об'їзду блокад. Інспектор Анджей Боровяк, прес-секретар воєводського поліцейського управління у Познані, каже, що вони спробують позначити маршрути об'їзду скрізь, де це можливо, враховуючи велику кількість зборів у Великопольському воєводстві, яка становить близько сотні. Головне поліцейське управління планує випустити комуніке про присутність працівників в місцях блокування, а деякі районні управління опублікують інформацію про маршрути об'їзду фермерських акцій.

Логіст.Today нагадує, що з польських протестів Східна Словаччина стикнулася з транспортною кризою за останні дві тижні. Поліція почала зупиняти вантажівки на трасі D1 між Пряшівом і Кошице, що рухалися до прикордонного переходу Вишне Немецке. Черга на трасі досягала шести кілометрів в районі Пряшіва, а за описами водіїв, колона тягнулась до повороту на Кошице в селі Будимир. Далі, за цією колоною, припарковані машини стояли до кінця D1 в селі Бідовце, протяжністю 15 кілометрів. Водії також повідомляли про сотні вантажівок в районі Михалівце та на ділянці від села Тібава до прикордонного переходу Вишне Немецке. За оцінками, у цей час Східна Словаччина могла нараховувати близько 1500 припаркованих вантажівок.

Поліція підтвердила, що ситуація з припаркованими вантажівками на трасі D1 в Пряшівському краї тривала з 8 по 12 березня. Прес-секретар поліції Яна Лигдайова визнала можливість повторення подібної ситуації на цій ділянці автостради в залежності від обробки транспортних засобів на прикордонному переході Вишне Немецке.

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве