У Польщі набрав чинності поправка до Кримінального кодексу, що дозволяє конфісковувати автомобілі у водіїв з вмістом алкоголю в крові понад 1,5 проміле. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлень, опублікованих на порталі etransport.pl.
Нові правила набрали чинності 14 березня 2024 року. Згідно з оновленими правилами, автомобіль може бути конфіскований у водія, який став причиною аварії після вживання алкоголю (якщо рівень алкоголю в крові становить від 0,5 до 1 проміле; перевищення цієї відмітки зобов'язує до конфіскації). У п'яного водія, у якого виявлено значну концентрацію алкоголю в крові, поліція може конфіскувати транспортний засіб на сім днів. Протягом цього часу прокурор приймає рішення про можливе арештування автомобіля (або іншого транспортного засобу), а потім суд робить рішення про його конфіскацію на користь державної казни.
У деяких випадках суди можуть вживати інші заходи покарання:
- якщо управляний транспортний засіб не належить п'яному водію, буде прийняте постанова про взяття коштів у розмірі еквівалентної вартості автомобіля;
- у ситуації, коли транспортному засобу завдано значні збитки, суд також приймає рішення про стягнення його еквіваленту;
- у водія в нетверезому стані, який керував службовим транспортним засобом при виконанні своїх професійних обов'язків, автомобіль не буде конфіскований. Водія буде оштрафовано на суму від 5 тис. злотих до 60 тис. злотих (1,2 тис. євро до 14 тис. євро) до Фонду допомоги жертвам і постпенітенціарній допомозі.
Протягом 2023 року на різних сервісах було зафіксовано понад 90 тис. випадків керування у стані алкогольного сп'яніння. З початку січня 2024 року поліція затримала майже 13 тис. водіїв, які знаходились у нетверезому стані. Незважаючи на те, що це може здатися невеликою кількістю, враховуючи загальну кількість водіїв в Польщі, дослідження свідчать про те, що кожен четвертий водій (27%) замислюється про свою здатність керувати автомобілем після вживання алкоголю.
Близько 65% опитаних водіїв стверджують, що приймали рішення сісти за кермо, не будучи впевненими у своїй тверезості, в ім'я власного благополуччя. Учасники анонімного опитування також зазначили такі фактори, як: відсутність інших варіантів для повернення додому, крім як на машині (39%), і необхідність здійснення коротких поїздок (28%). Майже кожен п'ятий опитаний (19%) визнав, що сподівається уникнути зупинок на дорогах і перевірок на стан трезвості.
Логіст.Today нагадує, що Європейський парламент намір ввести правило про припинення, обмеження або конфіскацію водійських прав у водія-нерезидента, що скоїв серйозне порушення, яке буде застосовуватися не тільки в країні, де було скоєне порушення, але і в інших країнах ЄС.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Європарламент хоче ввести лишення прав за серйозні порушення ПДД на всій території ЄС».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram