Україна і Польща обговорили питання розблокування кордону.

RU UA


Віце-прем'єр-міністр з відновлення - Міністр розвитку громад, територій і інфраструктури Олександр Кубраков провів розмову з Міністром інфраструктури Польщі Даріушем Клімчаком щодо розблокування кордону. Про це Логист.Today дізнався з повідомлень, опублікованих на порталі уряду України та Міністерства інфраструктури Польщі.

Ключовою темою переговорів стало підписання угоди між Мінінфраструктури Польщі та польськими протестувальниками для розблокування кордону, а саме трьох пунктів пропуску: «Дорогуск – Ягодин», «Гребенное – Рава-Руська» та «Корчева – Краковець». За словами Олександра Кубракова, ще в кінці грудня з польськими колегами було узгоджено перелік заходів щодо розблокування кордону. Зі свого боку Україна виконала фактично все, що обіцяла.

Серед угод Міністерства Польщі з протестувальниками польські колеги, зокрема, погодилися забезпечити пошук компенсації перевізникам, які втратили східні ринки через вторгнення РФ в Україну. Також йдеться про посилення перевірок для запобігання каботажним перевезенням та створення системи контролю транспортних послуг українських компаній. Угоди з протестувальниками, серед іншого, включають заходи, раніше узгоджені на рівні міністерств обох країн, а саме:
- створення окремого напрямку в онлайн-черзі для порожніх вантажівок на прикордонному пункті пропуску «Ягодин – Дорогуск». Технічно ця можливість наявна, коли буде відновлено стабільний рух в пункті пропуску, буде оцінена ефективність такого рішення;
- відкриття пункту пропуску «Угринов – Долгобичів» для порожніх вантажівок. Це також виконано;
- початок пілотного проекту на прикордонному пункті пропуску «Нижанковичі – Мальховице» перетину кордону без реєстрації в електронній черзі. Пілот триватиме один місяць. Після цього буде оцінена його ефективність. Зі свого боку, позиція Міністерства відновлення полягала в реалізації цього заходу лише після розблокування кордону. Сьогодні реєстрацію призупинено. Туди ж направляються інспектори «Укртрансбезпеки» для забезпечення порядку на дорозі.

Крім цього раніше міністерства узгодили запуск спільної Робочої групи для аналізу ситуації на ринку двосторонніх перевезень та забезпечення ефективного митного та прикордонного контролю – перше засідання провели 8 січня. Результатом Робочої групи стане спільний план дій на рівні міністерств щодо збалансування ринку двосторонніх перевезень та зменшення черг на кордонах.

Коментуючи укладені угоди, заступник міністра інфраструктури Сергій Деркач зауважив, що Україна не збирається відмовлятися від «транспортного безвізу», наданого ЄС.


«Останні два місяці ми постійно відзначали, що питання транспортного безвізу не може бути предметом обговорень і уступок. Для нас це принципово, і ми будемо й надалі відстоювати необхідність дії та продовження Угоди про лібералізацію вантажних перевезень»

Сергій Деркач

Як повідомили в Мінінфраструктури Польщі, угода з протестуючими перевізниками містить сім пунктів, серед яких, зокрема:
- законодавча робота, спрямована на зміну національного законодавства;
- пропозиції щодо внесення змін до Угоди ЄС-Україна;
- моніторинг виконання угод, досягнутих між польською та українською сторонами, зокрема у сфері поліпшення прикордонного оформлення транспортних засобів, які повертаються з України без вантажу;
- посилення системи контролю польських служб у сфері виявлення несанкціонованих та не підпадають під дію Угоди ЄС-Україна перевезень;
- проведення аналізу та консультацій з громадськістю щодо можливостей фінансової підтримки;
- внесення змін до законодавства, спрямованих на усунення протиправних практик (запуск системи SENT, уточнення обов'язків експедиторів, відправників та отримувачів у сфері замовлення автомобільних перевезень неповноважним особам та посилення системи санкцій у цьому відношенні);
- запрошення представників Комітету протестуючих для роботи в створеній в Міністерстві інфраструктури команді по вирішенню проблем на польсько-українському кордоні.

Останній пункт був реалізований під час прес-конференції.


«Я вдячний організаторам протестів за розуміння того, наскільки важливе правильне і безперервне функціонування автомобільних пунктів пропуску для забезпечення безперервного ланцюжка поставок, а також громадської та транспортної безпеки. Я сподіваюсь, що заходи, вказані в укладеній нами угоді, будуть реалізовані до 1 березня 2024 року. Моєю метою є прагнення до балансу на ринку міжнародних автомобільних вантажоперевезень між Польщею та Україною та забезпечення належного захисту інтересів вітчизняних автоперевізників»

Даріуш Клімчак

Логист.Today нагадує, що один із лідерів забастовки польських перевізників на кордоні з Україною заявив, що підписана угода з урядом про припинення протесту є компромісною і, за його словами, не влаштовує нікого.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Рафал Меклер: подписанный договор о приостановке протеста не устраивает никого».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz