Один из лидеров забастовки польских перевозчиков на границе с Украиной заявил, что подписанный договор с правительством о приостановке протеста является компромиссным и, по его словам, не устраивает никого. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного одним из лидеров протестов на границе с Украиной и владельцем транспортной компании Рафалем Меклером.
Он подчеркнул, что польские активисты стояли 72 дня и могли бы простоят столько же еще. По словам Рафала Меклера, украинская сторона могла бы тоже продолжать настаивать на своем, ведь, по его словам, «их водители, стоящие на нашей стороне, мало для них значат».
«Сегодня я знаю, что было ошибкой предположить, что Украина будет более гибкой в переговорах ради своих водителей, потому что забота о судьбе их народа здесь была недостаточным рычагом. Украинские водители сами рассказали нам, что им наплевать на судьбу в своей стране... Кроме того, здесь против нас направлена пропагандистская машина, работающая до сих пор с целью войны. Это из-за нас «погибли люди»... Кроме того, Украина сейчас сталкивается с серьезными проблемами на фронте и любое поражение было бы в мировом мейнстриме, и даже если бы это была не правда, никто бы не слушал перевод, украинская пропаганда работает образцово и мы бы тут оказались виновными. Украинская сторона как мантру повторила, что «Евросоюз их освободил от пропускной системы и они тут не решают - идите в Союз, мы ничего не можем»...»
Рафал Меклер
Он добавил, что Польша потеряла «связь с еврократами» несколько недель назад и Запад стоит за Украину стеной. Активист добавил, что последние недели протестующие могли сотрудничать только с польским Министерством транспорта. Контактов ни на украинском уровне, ни на уровне ЕС не было.
«Мы подписали соглашение, потому что на данный момент министерство взяло на себя обязательство решить наши предложения. Улучшение границы и повышение шансов польских перевозчиков в конкуренции с украинскими перевозчиками. Разработали механизмы внутреннего контроля отгрузок украинскими перевозчиками, механизмы контроля и совместной ответственности компаний, предоставляющих услуги украинским перевозчикам за незаконные перевозки и посредников в них. То, что может быть сделано нашим внутренним регулированием, будет продолжаться... При министерстве назначен консультативный орган в составе протестующих, который будет участвовать во всем процессе. Мы приостанавливаем протест, но не закрываем, у нас заявки на протест почти до середины марта...»
Рафал Меклер
Польские перевозчики договорились с Мининфраструктуры прекратить протесты до 1 марта, чтобы дать новому правительству время для решения имеющихся проблем. Стороны соглашаются, что договор вступает в силу с даты его подписания и действует до тех пор, пока одна из сторон не уведомит другую о своем намерении прекратить его действие письменным уведомлением за три месяца до предполагаемой даты прекращения.
Также в соглашении есть пункт, что оно не является юридически обязательным и не создает прав и обязанностей для сторон в соответствии с международным правом.
Логист.Today напоминает, что вчера, протестующие активисты в Польше и Румынии заявили о прекращении блокировок погранпереходов на границе с Украиной. В обоих случаях было заявление, что если власти не выполнят подписанные соглашения, акции возобновятся.
Узнать подробности можно из материала «Перевозчики из Польши и фермеры Румынии готовы разблокировать движение грузовиков на границе с Украиной».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Поезд из Китая побил рекорд, следуя маршрутом по "Новому Шелковому пути"
Омелян vs Балчун: Глава «Укрзализныци» сдает позиции?
Польская дорожная инспекция выловила угнанную в Германии фуру
