Данія виграла справу щодо 25-годинного правила паркування вантажівок.

Після кількох років судових суперечок Данія виграла у ЄС справу щодо правила 25 годин, яке обмежує час, протягом якого водії вантажівок можуть припаркуватися на загальних місцях відпочинку. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі altinget.dk.

Введення загального заборону на паркування вантажівок на строк понад 25 годин данці вважали ефективним способом обмежити масштаби транскордонних перевезень і каботажу, здійснюваних у їх країні іноземними транспортними компаніями. Однак за думкою Європейської Комісії (ЄК), ці дії є незаконними, обмежуючи свободу надання послуг усередині країн ЄС. Тому ЄК подала позов проти Данії до Суду Європейського союзу.

Судове рішення було прийняте 21 грудня. Суддя визнав, що заборона на паркування на строк понад 25 годин може суттєво вплинути на діяльність іноземних перевізників на данських дорогах. Проте також було зауважено, що на приватні парковки 25-годинний обмеження не поширюється. Європейська Комісія не змогла продемонструвати, що кількість цих приватних парковок обмежена.

Як результат було визнано, що скарга на датські влади «позбавлена достатніх доказів», і заборона на громадське паркування на строк понад 25 годин в Данії може продовжувати діяти.

Логист.Today нагадує, що ще у серпні 2021 року ЄК подала позов до Європейського суду до Данії через 25-годинне обмеження на паркування вантажівок на громадських автостоянках. Як стверджували в Єврокомісії, датський норматив обмежує вільне переміщення послуг, гарантоване законодавством ЄС. Зокрема, заборона на паркування вантажівок на громадських стоянках і у зонах відпочинку більше ніж на 25 годин ставить в невигідне положення іноземних перевізників - подібне обмеження ускладнює транскордонні та каботажні перевезення.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Єврокомісія подала в суд на Данію через обмеження на паркування вантажівок».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram