Федеральний рада Швейцарії оголосила, що намір протягом наступного року збільшити плату за проїзд важких транспортних засобів (HVF), яка залежить від експлуатаційних характеристик. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі trasportoeuropa.it.
Рішення було ухвалено 29 листопада 2023 року. Мета нововведень - стимулювати перехід вантажних перевезень через Швейцарію з автомобільного на залізничний транспорт. Нові тарифи мають набути чинності з 1 січня 2025 року. Плата за проїзд по Швейцарії не стягується з 2012 року, тому пропонується її збільшити на 5%. Це стосується також електромобілів.
Крім того, планується збільшити фінансову підтримку залізничних перевезень на відстані менше 600 км. Збільшення внесків буде здійснюватися за рахунок скорочення внесків за довгі відстані.
Серед інших заходів, погоджених 29 листопада - продовження строку дії рухомого складу до 2028 року та відмова від підвищення цін на електроенергію для залізничних вантажних перевезень, яке планувалося з 2024 року. Таким чином, ціна залишиться на рівні 12 центів за кіловат-годину, що дозволить уникнути щорічного підвищення вартості вантажних перевезень на 10 млн франків (10,5 млн євро). Рада також закликає всіх операторів посилити міжнародну координацію при перетині залізничних шляхів в Швейцарії, не в останню чергу через ремонти на під'їзних шляхах.
Логист.Today нагадує, що швейцарський парламент схвалив будівництво приватних підземних тунелів для перевезення вантажів. Будівельні роботи мають розпочатися уже в 2026 році.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Швейцарія перенаправить 40% грузоперевозок в подземные тоннели».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram