ETF: будуть гідні робочі місця і зарплата, з'являться й водії.

За даними Європейської федерації транспортників (ETF), європейській транспортній галузі потрібно боротися не з нестачею робочої сили, а зосередитися на створенні достойних робочих місць. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою ETF.

30 жовтня Європейська федерація транспортників оголосила про запуск маніфеста "Новий курс для справедливого транспорту" перед європейськими виборами 2024 року. У цьому документі сформульовано ряд найважливіших вимог, спрямованих на зміну транспортного сектора в Європі з метою забезпечення справедливості, безпеки та поваги до всіх транспортників.

Заява ETF стверджує, що маніфест є закликом до дії до всіх кандидатів у виборах до ЄС та європейських політичних партій, щоб вони виконали ці вимоги, виступаючи за чесну та справедливу Європу, що ставить працівників транспорту на передній план своєї політики.

Представники ETF та членських організацій планують зустрічатися з політиками, кандидатами та громадянами для обговорення та мобілізації сил навколо цього документа. Мета полягає в тому, щоб поставити транспорт та працівників транспорту в центрі дебатів протягом кількох місяців до початку європейських виборів 2024 року.

Ключові моменти Маніфеста:

Виклик наративу: Незважаючи на поширену думку, Європа стикається не з нестачею робочої сили, а з нестачею достойних робочих місць. ETF підкреслює необхідність переосмислення транспортної роботи, яка в нинішній час страждає від низької заробітної плати, тривалого робочого часу та погіршення умов праці.

Розробка політики, орієнтованої на працівників: Маніфест вимагає зміни транспортної політики на спрямованість на потреби та проблеми транспортників, закликаючи до рішучої політичної прихильності європейських кандидатів та партій.

Захист і забезпечення дотримання: Пропонуються конкретні заходи для захисту мобільних працівників, разом з посиленням галузевих колективних переговорів, регулюванням субпідряду та підвищенням ролі Європейського управління праці (ELA).

Безпечне і вільне від дискримінації робоче середовище: Забезпечуючи робочі місця, вільні від переслідувань та дискримінації, ETF закликає класти край нестабільним умовам праці та використовувати гендерно-чутливий підхід у всій транспортній політиці ЄС.

Економічний нагляд та соціальні гарантії: Маніфест вимагає більшої прозорості у прийнятті рішень компаніями, соціальних умов у субсидіях та державній допомозі, а також соціальних порад при закупівлях.

Стійкий та справедливий перехід до «зеленої» економіки: ETF виступає за справедливий перехід до «зеленої» економіки, підкреслюючи справедливий розподіл ресурсів, відмову від політики жорсткої економії та активне залучення працівників та профспілок у цей процес.

Інклюзивний цифровий перехід: Маніфест закликає оновити трудове законодавство ЄС, щоб захистити працівників від викликів, створених новими технологіями, забезпечити узгодження цифрування на робочому місці та зміцнити достойну працю, трудові права, демократію та гендерну рівність.

Логист.Today нагадує, що за прогнозом IRU, нестача водіїв вантажівок у світі подвоїться через 5 років. На сьогодні понад 3 млн вакансій водіїв вантажівок або 7% від загальної кількості залишаються незаповненими.

Дізнатися деталі можна із матеріалу « IRU: через 5 лет глобальний дефіцит водіїв вантажівок подвоїться».

Читайте Логист.Today на Google News та в Telegram