Німеччина: активісти проводять пояснювальну роботу щодо прав водіїв.
Активісти організували інформаційну кампанію для водіїв вантажівок на станції технічного обслуговування Sindelfinger Wald. Про це Логист.Today дізнався із повідомлення, опублікованого організацією Faire Mobilität (Справедлива мобільність).
У акції взяли участь представники Faire Mobilität Stuttgart, DGB Stuttgart і Betriebsseelsorge. Вони спілкувалися з близько 35 водіями з України, РБ, Румунії, Хорватії, Італії, Польщі, Болгарії та Німеччини.
«Багато водіїв розповіли, що листопад і грудень - особливо важкі місяці. Два водії, що працюють в хорватській транспортній компанії, обидва громадяни ЄС, повідомили, що регулярно отримують мінімальну німецьку зарплату за години, проведені за кермом в Німеччині. Інші водії, переважно з країн третього світу, що працюють на різних, переважно польських або словенських, компаніях з перевезення, розповіли, що їх виїзди тривають від двох до трьох місяців і що їм не платять мінімальну зарплату в країнах, де вони їздять, а виплачують значно менші одноразові виплати. Серед підприємств з найгіршими умовами праці водії назвали литовські автотранспортні підприємства, де зміни тривають до п'яти місяців без перерви»
Faire Mobilität
Зібравши від водіїв інформацію про умови їх роботи, активісти провели роз'яснювальну роботу по їх правах.
Логист.Today нагадує, що місяцем раніше команди Faire Mobilität і Faire Integration провели консультації водіїв вантажівок в зоні обслуговування Киферсфельден на кордоні Німеччини і Австрії.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Німеччина: активісти провели чергову роз'яснювальну акцію для водіїв з країн третього світу».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Іспанія: водія вантажівки оштрафували і кинули без допомоги після повеней у Валенсії
"Укртрансбезпека": як перевірити наявність постанови, сформованої в автоматичному режимі
Вимога щодо повернення транспортних засобів: ЄК розглядає можливі зміни
