Литва: перевізники знову просять збільшити квоти для водіїв вантажівок.

Литовські перевізники вимагають збільшення квот на найм працівників з країн третього світу, оскільки встановлений ліміт на поточний рік, а саме 21,6 тис., вже вичерпаний. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі LRT.lt.

Учасники ринку звернулися до уряду, міністерств транспорту, соціального захисту та праці, а також до економічного комітету сейму. Так, на 17 листопада в базі даних Департаменту міграції не залишилося квот. І для того, щоб діяльність логістичної галузі не порушилася до нового року, необхідно якнайшвидше збільшити щорічний ліміт квот.

Перевізники вказують на необхідність переглянути систему квот на залучення працівників з країн третього світу за дефіцитними у країні професіями. Також слід розглянути можливість внесення змін до Закону про правовий статус іноземців, які заборонять громадянам країн третього світу, наприклад, водіям транспортних засобів, які здійснюють міжнародні перевезення вантажів, і водіям транспортних засобів, які здійснюють міжнародні перевезення пасажирів, працювати за тимчасовими трудовими договорами в ліцензованих видах діяльності з перевезення вантажів автомобільним і пасажирським транспортом. Це дозволило б уникнути ситуацій, коли громадяни країн третього світу, отримавши дозвіл на роботу в Литві, фактично їдуть працювати в зарубіжні країни.

За даними «Linava», на даний момент в Литві не вистачає більше 10 тис. водіїв міжнародних вантажних автомобілів, а в Європі - більше 500 тис. водіїв.

Логіст.Today нагадує, що за словами представників общин, таджики, киргизи і узбеки в Литві стикаються з проблемами на робочому місці – стереотипами, дискримінацією, строгими правилами працевлаштування.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Литва: з якими проблемами стикаються водії з країн Середньої Азії».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram