В'їжджаючим в Польщу варто врахувати труднощі у руху та можливі затори, які виникають через перевірки на прикордонних переходах з Німеччиною та страйки на кордоні з Україною. Про це Логист.Today дізнався з повідомлень, опублікованих на порталі tvn24.pl та прес-службою Європейської бізнес асоціації (ЄБА).
На полудень 8 листопада найгірша ситуація склалася на прикордонному переході з Україною в Медиці, де черга машин сягала кількох десятків кілометрів, а час очікування при виїзді з Польщі становив 53 години. Наприклад, ще дві тижні тому час очікування перетину кордону склав три години.
На сьогодні Медиця - це єдиний пункт пропуску на кордоні з Україною, який продовжує повноцінно функціонувати для вантажного транспорту. Інші закриті польськими страйками.
Ще один проблемний ділянка - кордон з Німеччиною, де також утворюються затори. Причина - перевірки транспортних засобів з німецького боку. Так, у понеділок, 6 листопада, перед прикордонним переходом на автостраді А4 в Енджіховице біля Згожельця утворився затор довжиною майже 10 км. У середу, 8 листопада, як повідомляли ЗМІ, ситуація виглядала набагато краще, оскільки затор починався приблизно за 2,5 км до кордону.
Реагуючи на ситуацію, що склалася на польсько-українському кордоні, бізнес-спільнота України, об'єднана ЄБА, Американською торговельною палатою в Україні, Торгово-промисловою палатою України, Асоціацією міжнародних автомобільних перевізників, Українським союзом промисловників та підприємців, Союзом українських підприємців закликає сторони, включаючи представників перевізників з Польщі та органи влади України та Польщі, дотримуватися Договору між Україною та Республікою Польща, де сторони «зобов'язалися розвивати відносини в дусі дружби, співпраці, взаємного поваги» і вирішувати всі спірні питання шляхом відкритого та конструктивного діалогу.
Зокрема, в Асоціації запропонували:
- забезпечити митними та прикордонними органами обох країн виконання меморандумів про пропускну спроможність українсько-польських пунктів пропуску;
- сконцентруватися на будівництві існуючих та спорудженні нових спільних пунктів пропуску на українсько-польському кордоні, використовуючи доступні інструменти міжурядової взаємодії та механізми багатосторонньої дипломатії;
- сприяти зближенню митних процедур на польсько-українських пунктах контролю та розробці відповідних рекомендацій щодо змін у митному законодавстві та практиках митних органів обох країн;
- підписати Угоду про спільний кордон між Україною та Республікою Польща.
Логист.Today нагадує, що блокування руху через кордон польські перевізники розпочали 6 листопада на ПП "Корчева - Краковець", "Хребене - Рава-Руська", "Дорогуск - Ягодин". Як розповів помічник голови Держприкордонслужби України - прес-секретар Андрій Демченко, найімовірніше, ситуація буде лише ускладнюватися, адже як відзначали самі польські перевізники, вони планують довгострокову акцію.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Госпогранслужба прогнозує погіршення ситуації через протест польських перевізників».
Читайте Логист.Today на Google News та в Telegram