Завершились роботи на ділянці першої магістральної дороги «Via Baltica» від 72,5 до 79 км, яка є однією з чотирьох реконструйованих ділянок маршруту від Мар'ямполе до литовсько-польського кордону. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства транспорту Литовської Республіки.
Офіційно завершення робіт відбулося 27 жовтня. Ділянка довжиною 6,5 кілометрів реконструйована в чотириполосну магістраль, на якій скасовано рівні перехрестя (15 км з'єднувальних та з'єднувальних доріг різного рівня), побудований підземний перехід, встановлено тунел, а також перший в Литві зелений міст для міграції тварин. Для звукоізоляції встановлені акустичні стіни загальною довжиною 360 м.
Реконструйована ділянка «Via Baltica» починається в селі Скардупяй Мар'ямпольського краю і закінчується в Калварійському краї, в селі Тракишкяй. Інвестиції держави та Європейського Союзу у реконструкцію II етапу склали 55,8 млн євро.
Планується, що в цьому році роботи будуть завершені ще на одній ділянці реконструйованої дороги - з 79 по 85 км. Роботи I черги протяжністю майже 16 км (з 56,83 до 72,50 км) планується завершити в 2024 році. Тендер на підрядні роботи на ділянці 12 км (з 85 до 97,06 км) IV черги планується оголосити в найближчий час - до середини листопада.
Логист.Today нагадує, що в Польщі водії також вже можуть скористатися ділянкою дороги S61 маршруту «Via Baltica» – від острова Мазовецька до Снядова.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польша: для руху відкрита ділянка дороги S61 по маршруту «Via Baltica»».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram