Завершились работы на участке первой магистральной дороги «Via Baltica» от 72,5 до 79 км, который является одним из четырех реконструированных участков маршрута от Мариямполе до литовско-польской границы. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства транспорта Литовской Республики.
Официально завершение работ состоялось 27 октября. Участок длиной 6,5 километров реконструирован в четырехполосную магистраль, на которой упразднены одноуровневые перекрестки (15 км соединительных и соединительных дорог разного уровня), построен путепровод, установлен туннель, а также первый в Литве зеленый мост для миграции животных. Для шумоизоляции установлены акустические стены общей длиной 360 м.
Реконструированный участок «Via Baltica» начинается в деревне Скардупяй Мариямпольского края и заканчивается в Калварийском крае, в деревне Тракишкяй. Инвестиции государства и Европейского союза в реконструкцию II этапа составили 55,8 млн евро.
Планируется, что в этом году работы будут завершены еще на одном участке реконструируемой дороги - с 79 по 85 км. Работы I очереди протяженностью почти 16 км (с 56,83 до 72,50 км) планируется завершить в 2024 году. Тендер на подрядные работы на участке 12 км (с 85 до 97,06 км) IV очереди планируется объявить в ближайшее время - к середине ноября.
Логист.Today напоминает, что в Польше водители также уже могут воспользоваться участком дороги S61 маршрута «Via Baltica» – от острова Мазовецка до Снядова.
Узнать подробности можно из материала «Польша: для движения открыт участок дороги S61 по маршруту «Via Baltica»».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram