У Німеччині зростає кількість водіїв, незадоволених роботою.

За останні півроку кількість водіїв вантажівок у Німеччині, які незадоволені своєю роботою, зросла на 12,6%. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі eurotransport.de.

Згідно з дослідженням від Jobmatch.me, заснованого на даних майже 12 тис. водіїв вантажівок по всій Німеччині, загалом, 24% представників професії заявили, що вони дуже незадоволені своєю нинішньою роботою. З січня 2023 року по червень 2023 року незадоволеність зросла на 12,6%. Причини різні: стрес, фізичне перенавантаження, а також низька заробітна плата і відсутність вдячності. 36,9% водіїв вантажівок в даний час хочуть змінити роботодавця.

Як підкреслюють експерти, задоволеність роботою грає центральну роль у пошуку і утриманні кваліфікованих співробітників. Як показують емпіричні дослідження, прив'язаність, продуктивність і лояльність співробітників в значній мірі пов'язані з їх сприйняттям задоволеності роботою. Задоволені співробітники з більшою ймовірністю будуть працювати добре і довше залишатимуться в компанії.

Аналітики Jobmatch.me вивчили пошукову поведінку і вимоги водіїв вантажівок, а саме:
- 65,1% покладаються на інтернет при пошуку;
- 67,2% вимагають швидкого зворотного зв'язку;
- 47,3% хотіли б, щоб процес подання заяви був простим (не потрібне резюме або супровідний лист);
- 31% хотіли б подати заявку через мобільний телефон;
- 16,5% виступають за звернення до них роботодавців;
- 8,7% хотіли б подати заявку анонімно.

Бажаючі ознайомитися з повним звітом (німецькою мовою) можуть завантажити його безкоштовно за посиланням.

Логіст.Today нагадує, що водії вантажівок майже не вимагають збільшення зарплати, незважаючи на інфляцію і нестачу кваліфікованих робітників. Розміри їх зарплат різко контрастують з іншими галузями. За думкою експертів, наслідки такого становища можуть становити загрозу для всієї економіки.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Німеччина: питання заробітної плати для водіїв вантажівок може призвести до нових проблем в галузі».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram