"Linava" звернулася до Європарламенту та IRU щодо незаконного найму водіїв.

Литовські перевізники звернулися до Європарламенту та Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU) у зв'язку з ситуаціями, коли водії-далекобійники, які отримали право на роботу й мають міжнародну кваліфікацію з країн, що не входять в ЄС, незаконно здаються в оренду іноземним компаніям. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі delfi.lt.

Як заявили в Національній асоціації автоперевізників «Linava», незаконне трудове угруповання водіїв ще більше збільшує нестачу далекобійників, що призводить до припинення діяльності транспортних компаній або навіть їх банкрутства. У зверненні «Linava» до Європарламенту та IRU підкреслюється, що коли громадяни третіх країн фактично працюють нелегально за кордоном, наприклад, у Німеччині, Бельгії та інших, через компанії, що діють в Литві, порушуються не лише положення, що містяться в литовському законодавстві, але також положення Регламенту ЄС.

За його словами, створення компаній з тимчасовим трудовим угрупованням, які не потребують ліцензій і наймають на роботу громадян третіх країн, які не мають водійських прав, або використовують їх поза правовими нормами, створює відразу практики та відкриває шлях для подальших схем шахрайства.

Логіст.Today нагадує, що за ініціативою представників «Linava» відбулося міжвідомче обговорення щодо питання компаній-«поштових скриньок», які, за словами транспортників, завдають шкоди галузі та економіці країни в цілому.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Литва: представники транспортної галузі обговорили проблеми, пов'язані з компаніями-«поштовими скриньками»».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram