Литва: представители транспортной отрасли обсудили проблемы, связанные с компаниями-«почтовыми ящиками»
По инициативе представителей «Linava» состоялось межведомственное совещание по вопросу компаний-«почтовых ящиков», которые, по словам транспортников, наносят ущерб отрасли и экономике страны в целом. Об этом Логист.Today узнал из сообщения Литовской национальной ассоциации автомобильных перевозчиков «Linava».
Как отметил на встрече генеральный секретарь «Linava» Зенонас Буйвидас, в проблеме компаний-«почтовых ящиков» есть ряд юридических лазеек. По его словам, необходимо искать юридические рычаги для этого процесса, чтобы ограничить и исключить возможность для компаний найма иностранцев в отраслях, требующих лицензий.
«Из-за недобросовестных компаний водители грузовых автомобилей из разных зарубежных стран, которым предоставлено право работать в Литве, фактически незаконно работают в других государствах Западной Европы - Германии, Бельгии, Нидерландах»
Зенонас Буйвидас
Логист.Today напоминает, что представители логистического сектора Литвы жалуются на нехватку водителей и предлагают отменить квоту на наем работников из третьих стран. В свою очередь литовское правительство предлагает перевозчикам улучшить условия труда, чтобы снизить текучесть кадров.
Узнать подробности можно из материала «Литва: перевозчики не могут удержать водителей из третьих стран».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
США запретили Maersk продавать китайцам производство рефрижераторных контейнеров
В Европе началась эксплуатация первых гибридных холодильных установок Thermo King
В США опросят перевозчиков, чтобы узнать их мнение о внедрении автономных грузовиков
Доброе утро.завышенные цены на проживание и товары первой необходимости в лт. Принуждают водителей переходить на более оплачиваемые работы в Д.Нл.
Основным критерием являются более гуманные условия труда.
Никто не хочет в рабских условиях трудиться в литовских соковыжималках, где допустимые за дополнительную плату и с согласия работниках 15 рабочих часов превращаются в обязательные без всякой оплаты.
Если оплата будет как в Германии и Бельгии не кто туда не уедет…Всё просто….
100%правда. Только это неисправит ситуацию так как Литовские шефы привыкли обворовывают водителей из других стран и своих.Глупые нормы на топливо ехать националками в Франции Испании и других странах. У Немцев Голандцев Шведов Финов Датчан нет норм и некаких высчитов за передряги. Втоже время как Литовские шефы спать спокойно не будут так как неоворовали водителя и невысчитали за какую небудь ерунду