Бельгійська профспілка: збільшення зарплати водіїв підвищує безпеку на дорогах.
Бельгійська профспілка закликає уряд та організації роботодавців підтримати систему змін, які не лише радикально покращать умови для водіїв вантажівок, а й зроблять дороги безпечнішими для всіх учасників дорожнього руху. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою транспортної профспілки BTB-ABVV.
Згідно з BTB-ABVV (член Міжнародної федерації транспортників - ITF), бізнес-моделі у сфері автомобільного транспорту стали нестійкими та призводять до зловживань у сфері праці. Жахливі умови для водіїв роблять дороги менш безпечними для всіх. Організація вказує на попередні успіхи в Південній Кореї, Австралії, Бразилії, Канаді та інших країнах, де "системи безпечних тарифів призвели до поліпшення умов для водіїв, підвищення безпеки дорожнього руху та підвищення життєздатності сектору".
Це звернення є частиною безпрецедентного спільного заклику до урядів та зацікавлених сторін галузі зробити дороги безпечнішими. За думкою підтримавших звернення профспілок, які представляють понад мільйон водіїв автотранспорту по всьому світі, низька заробітна плата та погані умови вимушують водіїв вдались до небезпечних дорожніх практик.
"Низькі зарплати та жахливі умови вимушують водіїв йти на великий ризик, щоб звести кінці з кінцями. Хоча це може мати сенс для вузьких інтересів корпоративних акціонерів, це катастрофа для всіх інших"
Френк Морільс, голова BTB-ABVV
Френк Морільс також повідомив, що за узагальненими даними, наявними у ITF, підвищення заробітної плати водіїв на 10% призводить до зниження кількості нещасних випадків на дорогах на 30%.
По всьому світу низька заробітна плата та тривалі робочі дні водіїв автотранспорту не лише роблять життя нещасних робітників, які підтримують роботу нашої економіки, невитриманим. Вони також є причиною кровавих подій та смертей на наших дорогах.
"У різних країнах світу транснаціональні корпорації, залежні від працівників автомобільного транспорту, в погоні за все більш високими прибутками грубо обходять їх та знижують ціни. Але ці безрозсудні та жадобливі дії не лише роблять життя водіїв автотранспорту невитриманим, а й призводять до катастроф та смертей на наших дорогах"
Стівен Коттон, генеральний секретар ITF
Учасники кампанії за безпечні тарифи заявляють, що їх терпіння закінчилось.
"Коли водії отримують гарну зарплату та мають гідні умови праці, вони можуть працювати, не ризикуючи своїм життям та життям інших людей на дорозі. Відповідальні роботодавці знають, що справедливі та безпечні стандарти у сфері автоперевезень не лише корисні для працівників, а й роблять всю галузь більш безпечною та стійкою. Ми готові співпрацювати з урядами, роботодавцями та замовниками автоперевезень, щоб визначити ці стандарти та забезпечити їх дотримання у всіх ланцюгах постачання та в усій автотранспортній галузі"
Повідомлення BTB-ABVV
Логіст.Today нагадує, що згідно з дослідженням від Jobmatch.me, що базується на даних майже 50 тис. водіїв вантажівок по всій Німеччині, розміри їх зарплати різко контрастують з іншими галузями. За думкою експертів, наслідки подібного становища можуть становити загрозу для всієї економіки країни.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Німеччина: питання заробітної плати для водіїв вантажівок може призвести до нових проблем у галузі».
Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram
Цікаве
У Європарламенті обговорили проблему "тіньових танкерів", які перевозять російську нафту
IRU: до 2028 року в Литві буде не вистачати 18% водіїв вантажівок
Франція: вчора ввечері на трасі А36 застрягло декілька сотень вантажівок
